秦岭禁地鳌太线又出人命，95后女诗人星芽在探索鳌太线时，不幸遇难。
星芽1995年出生于安徽屯溪，曾经获得第25届柔刚诗歌奖，第五届光华诗歌奖，还曾出版过《动物异志集》《槲寄生的分行书》。
据报道，星芽近半年来经常在朋友圈晒户外运动照片，此次穿越鳌太线也是为了重走李白走过的路线，遗憾的是在鳌太盆景园的帐篷中遇难，暂时不知道是失温还是突发疾病等。
对于星芽的遇难，我们表示万分悲痛，但提到“鳌太线”，稍微对户外知识有了解的就知道，鳌太线是一条名副其实的“死亡路线”。
“死亡路线”鳌太线
秦岭，因为它的地理位置非常重要，并且海拔高度在3000米左右，冬季能够阻拦一部分冷空气南下，还能够阻挡暖湿气流北上，因此秦岭南北的地理环境差异非常大，各种生物都能够在这里找到自己的生态位置。也正是因为如此，这里生活着许多珍稀动植物，其中“秦岭四宝”：大熊猫，羚牛，金丝猴和朱鹮就是它们的代表。
因为秦岭独特的位置，以及恰到好处的海拔高度，秦岭被誉为“中华文明的龙脉”。而鳌太线是连接秦岭鳌山和太白山之间的一条徒步线路，这条线路全程位于山脊之上，也因此行走在这里，也被称为“行走在中华文明的龙脊上”。殊不知，鳌太线其实非常危险。
我们知道，户外旅行本来就具有一定的危险性，很多户外路线也都出现过人员伤亡，但鳌太线之所以被称为“死亡路线”，是因为每年都有人在这里遇难。
其实，早在2013年，当地就发布禁止穿越鳌太线的公告，甚至还会劝返登山者。但是鳌太线毕竟是个大山，人们可以在登山口设置检查点，但是却无法将整座大山监管起来，仍旧有驴友偷偷钻进小树林，在工作人员下班时间偷偷进山，甚至把警示牌当作路标打卡点。
鳌太线又分为“大鳌太”和“小鳌太”，不同的起始位置，徒步的距离不同，但大致线路都是同一条。
很多人在徒步时，会轻视鳌太线，认为鳌太线海拔并不算非常高，只有3000米左右；鳌太线的线路也不是非常遥远，只有80公里，顺利的话5-7天左右就能穿越。
殊不知，鳌太线路已经夺走了太多人的生命，在2012年到2017年的5年时间里，“鳌太线”已累计失踪、死亡人数多达46人。
鳌太线上的“夺命杀手”
行走在鳌太线上，任何一个小意外都能夺走驴友的生命，其中能随时夺走驴友生命的，就是“失温”。
秦岭是我国冬季0℃气温的分界线，也是800毫米降雨分界线，这里的气候本就非常复杂，甚至可以用“瞬息万化”来形容。
很多驴友在徒步过程中会遭遇突如其来的大雨，山顶气温本就非常低，冬季最低温度更是会达到零下40℃以下，大雨一旦打湿衣服，在低温环境下很容易发生失温。
2021年国庆节期间就有3名驴友私闯禁地，其中1名驴友遇难，搜救者表示，在遇难者旁边找到了他脱下来的衣服，反常脱衣是失温遇难的最典型表现。
另外，穿越鳌太线时，会路过一段大石坡，山上密密麻麻都是石头，但这些石头并不牢固，如果踩到了松散的石块，轻则崴脚受伤，重则摔下山。
“麦秸岭”更是危险，这里又叫做“刀劈梁”，看上去仿佛山被劈开了一样，非常陡峭，稍有不慎就会摔下山崖，事故率非常高。
“2800营地”的风景非常漂亮，而且环境也没那么恶劣，很多驴友会选择在这里过夜休整。但他们不知道的是，2800营地也是大熊猫南北扩散的主要通道。
因为秦岭海拔较高，山顶环境恶劣，阻拦了大熊猫南北扩散的路径。而2800营地是秦岭山脊海拔较低的一个豁口，地势平坦，植被茂盛，是大熊猫唯一有可能从秦岭南坡迁徙到秦岭北坡的自然通道。
但是，大量的人类活动会干扰大熊猫的迁徙，造成南北方大熊猫迁徙通道被切断，非常不利于大熊猫基因交流，甚至可能导致一部分大熊猫被孤立，近亲繁殖严重。
2800米营地之后，又需要徒步一段坡度非常大的山脊，如果山顶下雨或者出现积雪，冰面等，稍有不慎也会跌落山崖。
不仅如此，在这里出现意外寻求救援时，救援人员也要冒着很大的风险进山，尤其是在恶劣天气中，救援人员都可能会出现受伤。
对于许多驴友而言，穿越鳌太线是一件非常骄傲的事情，但对于当地政府而言，几乎每隔一段时间都会收到求援信息，尽管有一些驴友非常幸运被救下山，但还是有很多人在此遇难。
只是，连年的呼吁也没有彻底禁绝驴友们的脚步。如果驴友们都能够重视鳌太线的危险，听从当地的公告，不再私闯禁地，或许95后女诗人星芽就不会在此遇难。
最后提醒热爱户外运动的驴友们，秦岭风光虽好，想要欣赏美景尽量去路线成熟的地方，不要再私自穿越鳌太线了。
此前报道：
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在开始今天的故事之前，先问大家一个问题：生活中有哪些时刻，让你感受到真的是“林子大了什么鸟都有”？
反正对我而言，就是看完了今天的这则新闻之后。实不相瞒，当时的我一句“卧槽”几乎脱口而出。
具体经过是这样的，5月4日，陕西宝鸡，一支搜救队收到了求助电话，对方是驴友家属，称自己的两名家人进了鳌太线，但选的是非法的线路，由此被困，当时已经失联好长一段时间了。
人命关天，当晚，搜救队就出动去到山上找人，但队员们都是来自各处的志愿者，需要集中在一起才能行动。也许是找人心切，驴友的家属就提出会承担每辆车500元的油钱补贴。
4月4日晚上到4月5日全天，38名搜救队员都在山上进行搜索，但都没找到人。
后来，失联驴友终于用电话报了一个坐标，于是搜救队马上联系了当地的村民帮忙接应，然后前往驴友所在地，20多个小时后，成功将两人救下。
原本到了这里，可以称得上是一个有惊无险的故事，然而，令人大跌眼镜的事情还在后头。
在人被救出之后，驴友的家属突然反口了，宣称当初承诺的车费不是一辆车500元，而是200元。
而且要求救援人员必须亲自到场拿钱，而当时救援队离他们所说的拿钱的地点，足足有7个小时的车程。
看到这里，我真的忍不住感叹一句，见了鬼了。
Excuse me？请问是谁给了你们脸？因为你们非法进山的那点破事，麻烦了多少人，造成了多少危险，你们知道吗？不感谢搜救队就算了，居然还弄得像是别人欠了你们的一样？！
反正我觉得自己是这辈子都没那个胸怀，能成为一名为这种人擦屁股的志愿者的了。
我也不知道最后他们有没有收驴友家属的钱，大概是没有的，谁愿意为了一千几百，花这个时间和油钱呢？
在接受采访的时候，救援队负责人则显得非常大度：人没事就好，而且救援本身就是志愿形式，免费的，就算家属从来没打算给钱，他们也会去救人，只不过这种前后反差有点可笑。（话说得太轻了这简直是寡廉鲜耻令人心寒）
两方人的素质和胸怀，真的是高下立见。
问题是，救援队员有这个气度，能忍，我们普通人可不能忍，这不明摆着欺负老实人吗？再由着这些人作妖下去，整个秩序就得乱套了。
所以看完网友们的评论，我觉得还是挺解气的。
当然，嘴上的解气解决不了任何问题，我们必须去思考。
尤其是五一才刚过去，但凡节假日，各种因野游、冒险而引发的安全事故数量就会飙升，有的自食其果，有的连累他人，但是与此对应的，就是搜救费用无标准，违规野游也没有任何惩罚，导致驴友一出问题，就只会将风险转移给搜救队。
非法野游的问题，就真的这么难管吗？
2
上文那两名驴友被困的地方，位于鳌太线，于是我上网查了一下鳌太线的相关资料，不查不知道，一查吓一跳。
仅仅输入“鳌太线”3个字，出来的全是驴友非法穿越、失联、遇难的新闻。
看来，这地方不仅是野游的重灾区，而且危险系数极高。
再仔细深挖一下，原来鳌太线，就是指秦岭鳌山与太白山之间的线路，虽然我从来没了解和进行过徒步探险，但对于秦岭，我还是有点印象的，自从两年前坐高铁穿过100多公里长的大秦岭隧道之后，我对这个地方，就产生出一种难以言喻的敬畏。
而事实也印证了我的想法，数据显示，仅仅是从2012年至2017年夏季，鳌太线上已失踪、死亡的驴友，就多达46人。而所有的这些人，犯的都是同一宗罪：非法进山。
官方发布的禁止进山公告
原来，鳌太线正好处在太白山自然保护区的核心区域，根据法律规定，严禁任何组织和个人擅自穿越。
原本这条线路也是无人问津，但好死不死，在2002年左右，有人将鳌太线的路径以及沿途景色发到了探险杂志上，并给予了极高的评价。
随后几年，又刚好碰上了互联网爆发期，不断有人在“背包吧”上发布相关的资料，还将穿越鳌太线和“征服自然”、“创造历史”之类的标签联系在一起。
后来的故事就不难想象了，不断有驴友在各论坛上组团野游，全然不顾自身安危以及会对生态环境造成的伤害，最后必然导致意外和伤亡的发生。
他们自己作死没啥，但可就苦了救援人员了，从救援队提供的照片来看，的确是步步惊心，一个不小心，很可能就是粉身碎骨。
而这样原本不应该存在的工作，因为某些人的任性和自私，已经存在了十几年。
最过分的就是，救援队辛辛苦苦为别人的生命做贡献，有的人却毫不领情。
去年，同样是在鳌太线，一名19岁的徒步者被发现遇难身亡，然后人们居然发现，他正是之前被志愿者们发现打算上山，然后劝了回去的，合着明面上答应得好好的，背地里却找了个岔路继续上山了。
最可怕的是，驴友们的脚步仿佛没有因为伤亡数据而停止，反而每出现一次意外，被媒体曝光多一次，就有越多的人往这条死亡线上凑。
今年至今为止，已经有3宗和鳌太线有关的意外报道了，这些人美其名曰“挑战自然”，但要我说，那叫“不作不死”。
从这些人身上，我并没有看到尊重生命和自然的户外精神，反而是攀比、猎奇、以不遵守规则为荣的扭曲心态，自以为是“勇气”，但事实上，只是自私和傲慢而已。
3
不知道小伙伴们，还记不记得去年在可可西里失联的女大学生。
当时，她的失联曾一度被人以为是被拐卖，还在网上掀起了一股男女对立和地域歧视的风潮，结果当人们找到她（的尸体）的时候，才确定她是自杀的。
死者为大，对于她的选择，我不好说什么，但客观来说，代价是不是太大了一点？
为了找寻她，警方出动了上百名搜救队员，4天时间里，搜索了超过1000平方公里的土地，很多地方车子进不去，只能徒步搜索。
而可可西里作为全国最著名的无人区，自然风光美是美了，但也意味着环境极为恶劣，完全不适合人类生存甚至停留，就连骆驼进到里面，都变成一副被掏空的骨架。
搜救队员也是人，有一说一，进到这样的环境里，谁不怵？
他们比我们多一分的，只是一腔热血和孤勇，希望好歹能通过自己的付出，拯救出一条宝贵的生命。
他们是英雄，可惜的是，太多人无视了他们的真心。
尤其是在现在这个自我意识过于旺盛的时代，大家都在吹嘘诗和远方、解放自我，“责任”这个词，反而被有意地稀释了。最终出来的，只是一个个精致的利己主义者而已。
2011年，9名驴友通过非法路线进入四姑娘山，结果被困，在求救的时候，还因害怕担责而误报信息，导致救援出现很大的困难。等到救援队终于找到他们的时候，已经动用了300多名人员，花费了十多万了。
结果你猜怎么的？驴友们见到救援人员的时候，不但连一声感谢都没有，还“像英雄般摆谱”，对别人说“不需要你们”、“那你们是为媒体而来的哦”。
当时记者对相关人员的采访内容
甚至在政府各种补贴、景区各种体恤，将原本十几万的救援费用减为3600元之后，领队还表示，可以付救援费用，但是有条件。
我去你妹的条件，别人救你的时候，有提条件吗？！
还有著名的“复旦黄山门事件”，2010年，以复旦大学学生为主的18人驴友团，为了逃票，选择从未开发的路线进入黄山，结果被困。安徽警方连夜派出200人上山搜救，在下撤的过程中，一名警察不幸坠入悬崖，壮烈牺牲。
然而，在被救后，学生们没表现出愧疚和后怕，反而全程嘻嘻哈哈，令旁边的人都看不下去了。
在学生的冷漠态度被曝光后，复旦大学BBS还出现了疑似被救者发布的关于“危机公关”的帖子，对于逝者，却始终没有哀悼。
所有的这些事例，都向我们展现了人性的自私和冷漠。
所以，我一直都觉得，对驴友太宽容是不可行的，这只会助长他们不知感恩的尿性，诚然，人人都有自由，可以到未知的地方探险，可以将远方视为自己最后的归宿，甚至可以为了一个美丽的景色，冒上生命的风险，但前提是，一切都要在法律规定的框架内进行。
生命至上，人当然是要救，如果是普通游客失足遇险，那么不收钱也就算了，毕竟门票钱里就有意外险。但像上文那些，因为自己作死，非法进入不该进入的地方，最后还拖累别人受罪的，还不小惩大诫，图啥？
一旦查明是非法擅闯，尤其是进入自然保护区的，人救回来之后，就应该追究相应的责任，该罚款罚款，该拘留拘留；因为自己的违法行为而遇险的，政府和景区也不应该为他们兜底，都违法了还对他们那么好干嘛？
几万也好，十几万也好，该承担多少钱，就承担多少钱，如果不交，就上黑名单，禁止他们再进入景区。
不要说这样出手太狠，狠一点总比纵容白眼狼要好，更何况，要想不被罚，遵纪守法不就可以了吗？
有很多悲剧，只要有人遵守规则，根本就不会发生。
因此，我们要做的，就是教会他们这个最朴素的真理。真心和资源，不应该浪费在不知感恩的人的身上。
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