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目前市场上的电动车的价格档次可以分为三个档次。

第一类，电动车价格通常在1000到2000元，这一类电动车以电动自行车为主，整车速度不超过25迈、整车质量不超过55公斤，属于非机动车。

第二个电动车价位档次在2000元到3000元，这个价位里面的电动车种类比较多，有电动自行车、也有轻便的电动摩托车。如果以二线品牌来说，电动轻便摩托车的占比较大。轻便电动摩托车属于非机动车，并且不可以载人，整车上路拥有较多的限制。

第三个电动车价位档次在3000到4000元左右，这一类电动车通常是电动车品牌旗下比较高端的车型，以电动摩托车为主，整车在时速、质量方面均没有限制。

近日，一位车主花了4000元价格购买了一辆电摩，该车主想要了解“4000元左右的电动车出厂价多少？商家赚多少？”电动车头条咨询电动车行业十多年从业经历的行内人，听听他给大家分析一下。

在想要了解电动车成本价之前，首先得了解电动车的构造以及中央零部件，目前电动车有四大主要的部件，电池、电机、控制器以及车架，通常电池占成本30%、电机占成本20%，车架占成本15%，控制器占成本10%。

车主这一辆电动车的价格要高于普通电动车的原因就在于价格价格占了大头，4000元的电动车通常都是搭载72V大型号电池，72V20AH电池价格在900元左右；品牌电机的价格在800元左右，车架600元，控制器500元；其余部件轮胎、刹车、减震、坐垫、灯光等配件的价格在500元左右，总计出厂成本在3300元左右。

总结来说，电动车厂家与经销商都会有10%左右的利润，那么商家到手3500-3700元左右，拥有300-500元左右的利润，但是经销商还需要承担店铺的房租、水电等费用，实际到手的利润将比这更少一点。

可以发现，电动车的售价高低事实上与商家的利润成本影响不大，通常电动车经销商卖电动车的一辆车利润都会维持在300到500元之间。一些高端的品牌电动车的利润会更高一点，小品牌电动车的售价利润通常会少一点，但是基本会维持在300元左右的利润水平。

对广大车主来说，商家能赚多少钱并不是主要，消费者更应该关注的是车子本身的质量、品牌以及售后服务，这些才是影响未来车主在日常骑行生活中的重要因素。如果选购一些价格便宜的电动车，频繁地出现故障需要售后，但厂家或经销商一直推诿不积极处理的话，那么损失的就是消费者的利益，而选购一些大品牌车辆，在质保等方面都拥有比较高的服务保障，出现问题车主也可以比较省心。