环城南路是商洛市中心城区扩容提质的重点工程，也是连接高铁新城片区和商洛高新片区、连通北环、贯穿南秦新区的城市主干道。道路总长13.21公里,其中商州实施段全程8.04公里，设计双向6车道，总投资5.8亿元。去年8月底重启建设以来，各建设单位瞄准目标，快马加鞭、大干快干，项目建设呈现“一新四快”的特点。

一是规划设计新。区委、区政府坚持建设“交通大道、景观大道、智慧大道”的理念，按照城市主干道标准反复论证，高标准、高质量对道路进行规划设计。全线采用三幅路的形式，在大道两侧分隔带内设置绿化带，科学配搭绿化带植被，打造三季有花、四季常绿的道路景观。道路沿线设置简约的“多杆合一”造型灯杆，搭载含5G基站的智慧模块、电子警察等，着力实现功能、景观、科技的深度融合。

二是观念转变快。环城南路项目启动较早，后因拆迁资金缺乏，搁浅多年。去年8月份以来，在市委、市政府建设“一都四区”战略目标引领和关心支持下，区委、区政府坚持换脑子、改作风，解放思想、迎难而上，克服了以往不敢想、不敢干的畏难情绪，下茬破解项目建设的难点堵点问题，迅速重启项目建设。

三是项目推进快。区委、区政府紧盯“七一”前建成通车的目标，抽调精锐力量组建项目建设专班，区委书记亲自部署、亲自督导，区长挂帅，两名区级领导蹲点包抓，职能部门多点发力，辖区镇办全面参与，项目管理处明确分工、扛牢责任，倒排工期、挂图作战，迅速掀起项目建设热潮，全力以赴加快项目建设进度。

四是资金筹措快。面对资金紧缺的实际困难，区委、区政府坚持“边建边筹”的思路，多措并举、多管齐下，通过“财政投一点、专项债争一点、银行融一点、企业垫一点、其他项目拆一点”的方式，短期内有效解决了资金难题，累计投入1.58亿元建设资金，有力保障了项目顺利推进。

五是征地拆迁快。面对艰巨的征迁任务，区委、区政府借力“两拆一提升”，整合商州区各方力量，坚持“查事先查人、查人深查事”，采取“以拆促谈、以拆促签”等举措，逐户进行摸底研判，两月内一举拆除违法建设46处5100平方米，签订征迁协议162户，拆迁到位118户，切实保障了主干道沿线顺利施工，为全线开工赢得了宝贵时间、奠定了坚实基础。

目前，项目正在紧锣密鼓的加快建设，预定“七一”前建成通车，“十一”前完成绿化亮化，正式竣工投用。

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