冬奥刚刚结束，大众对冰雪运动的热情持续高涨。

可是今天在群里却看到了一个噩耗。

2月24日，松花湖一名滑雪爱好者为躲避前方雪道中间停留的雪友，滑出道外，撞进树林，不幸去世。

为了避免对于逝者及亲友的打扰，均未在文中露出身份信息

群内转发的当时视频

据了解，该雪友是一位有多年滑雪经验且精通刻滑技术的大神，事发雪道有可能是在松花湖滑雪场A1或者A10雪道（两条均为绿色中级道）。在送往医院的视频中可以看到伤者的头盔已经被撞出一条裂缝（该视频现已无法看到）。

翻看去世雪友的账号可以发现，不管是从安全意识上还是滑行技术上来说，已经是一个相当成熟的滑雪教练。每年雪季都常驻松花湖，对于雪道地形也都十分熟悉。

万科松花湖雪道图

截止发稿，我们未能联系到当事人或知情人士了解具体情况，对于整个事件也未能等到官方的说明或判定。

但是因为涉及滑雪安全问题，还是想与大家讨论一下。

近几年，随着冰雪热潮的发展，越来越多参与者的加入。滑雪事故也屡见不鲜，不管是雪场的责任还是人为责任，每每遇到，我们都不禁惋惜，或许有些我们本可以避免。

一个教练级别的专业人士都有可能出现意外，那作为3亿人中的我们呢？

我们该如何保护自己？

承载这项运动的各大滑雪场的安全保障是否完善？

从小众到三亿人上冰雪

滑雪是一项动感较强的体育运动项目，能够给滑雪者带来刺激体验，并且随着社交媒体互联网的发展，周末和几个好友去滑滑雪，拍拍照片，晒一晒朋友圈，滑雪已经逐渐成为了一项“网红”的生活方式，也是一个以雪会友的社交方式。

不管是身穿比基尼的网红小姐姐，还是一心钻研技术的老炮。近年来，随着居民生活水平的逐渐提高，滑雪参与人数不断增加，根据《2020中国滑雪产业白皮书》数据，截至2021年4月底，全国滑雪人次达2,076万人，同比增长98.7%，

还有数据显示，2021年我国人均滑雪次数为1.91次，全国冰雪运动参与人数达到3.46亿人，居民参与率达到24.56%。

2015年滑雪总人次达1250万较去年增长21.36%

图片来源如图所示

2015-2021年中国滑雪人次及变动情况

图片来源如图所示

滑雪风靡的同时

参与者的安全意识是否跟得上？

据推断，在这次事故中导致出事雪友突然改变滑行线路的原因是为了躲避雪道中停留的雪友，加之滑行速度过快，滑行失控，冲进道外树林中身亡。

我们没有事发当时的视频，也无法联系到当事人了解。

但是按照大家的推断，如果当时雪道中的雪友可以及时离开，是否就可以避免悲剧发生？

放眼现在的雪场，初级入门或者体验的用户是占了大部分人群。

初级道人满为患，觉得滑雪很简单，不需要教练；

自己完全可以摸索出来，变成移动大喇叭“让开，让开，让开”“前面的人！前面的人！”。

许多还不能自主控制速度和启停的滑雪小白，因为觉得中高级人少、或者为了在朋友面前逞能，就进入自身滑雪水平hold不住的雪道，纯靠脸刹、臀刹、胸刹。

只顾着打卡拍照，雪板没有好好放置，一不留神，任其从山顶自由滑行下去，一路上也不知道会不会怼到谁。

不熟悉滑雪的基本“交通规则”，把雪场当广场，满雪道溜达，站在雪道中间“交流经验”。

不佩戴安全防护装备，软壳、渔夫帽直接上，只顾潇洒帅气。

我们总是说滑雪安全意识，滑雪安全意识，在每一次文章中都会提及《滑雪十大安全准则》

尊重原则

无论双板还是单板滑雪者，都应该遵循以下行为准则：绝不做出将会损伤或致使他人受伤的行为。

自控原则

无论双板还是单板滑雪者，都应当让自己的滑行处于可控范围之内。其滑行速度和方式应当和其个人滑雪水平相符，并且应根据地势、雪质、天气和雪场人口密度来选择以何种方式滑行。

选择安全线路原则

后方滑雪者务必要选择不危及前方滑雪者的线路滑行。(前方滑雪者有雪道使用的优先权)

超车原则

从后方或侧方超越其他滑雪者时，请保持足够距离。

进入雪道、启动、爬坡原则

当滑雪中途稍作休息重新开始，或者向坡上攀爬时，务必保证不危及到自己及其他人的安全。

停止地点原则

除非必须，滑雪者应避免停留在雪道中间、赛道、狭窄的雪道、视线易受阻的地方，若经过上述地点，请尽快通过。

两侧行走原则

如需在雪道上行走时，请务必在雪道两侧。

注意警示标识原则

请滑雪者务必对信号牌、指示牌和指示物保持足够的重视。

协助原则

一旦遇见事故，每个滑雪者都有义务去帮助受伤的人。

事故确定身份原则

事故后的滑雪者或者目击者，无论是否有相关责任，都应该彼此留下联系方式。

但真正接触滑雪以后我们就会知道，这十条准则其实是最基本的。

从入门滑行姿势、正确穿戴装备、如何正确评估自身滑雪水平而选择对应的雪道，教练教学中是否应该向学员明确阐述加强安全滑雪意识。

不管是滑雪小白，还是技术大神，在你上雪之前，请你增强滑雪安全意识。

对自己负责，也对别人负责。

滑雪场的安全意识

数据显示，截至2021年年初，全国已有803个室内外各类滑雪场，较2015年增幅达41%。

雪场的安全防护工作是否已经做到位，将未来发生的事故尽可能的降低伤害或者直接避免，这其中或许还有一定的空间。

还是以这次事故为例，在《中国滑雪场所管理规范》中明确，安全巡察人员要及时清除滑雪道中的安全隐患，保证滑雪道的安全、顺畅。

我们不确定雪道中的雪友在此之前停留了多久，但是如果有安全人员及时提醒，告知的话，不知道是不是会有不同的结局。

图片来自百度

因为滑雪场设施出现的事故也已经不是一次两次的出现，

比如21年初的云顶线缆致死事件：

1 月 4 日，有着 8 年雪龄的某资深雪友在云顶滑雪场 6 号索道下站 100 米处，被暴露在雪道表面的线缆绊倒，送到医院抢救后死亡。事故发生地段是临近缆车区的必经路段，从现场照片来看，事故发生时该雪友已佩戴头盔，装备齐全。

图片转自网络

事故发生3年前的18年，其实早有雪友因为线缆被绊倒。

2018年2月，一位绰号为小八的雪友在滑行时被裸露在雪道中央的一团缠绕在一起的线缆绊倒，当场被雪地摩托拉走救援。根据彼时小八自拍的雪道照片，当时有两团乱麻般的线缆缠绕正在雪道上，周围并没有警示牌或围栏。小八最终被诊断为椎间盘膨出，尾椎末节半脱位，而且他自带的雪鞋以及滑雪板上的固定器都被摔坏了。

绊倒小八的线缆（图片转自网络）

2017年2月，一位10岁且有滑雪经验的男孩从太舞雪道旁边的木栏下方滑出，摔倒了旁边的碎石地里，头部受到致命撞击。

转载自遇难小男孩的爸爸公众号 GuanJingLi

雪道防护不到位、专门安全员的巡查、雪道上的监控系统是否完善，

是否可以长期控制人流入场，一定程度上保障雪道的人均密度。

等等这些问题，相信作为一个全民上雪的年代，这些都是值得雪场相关部门值得思考和完善的。

责任认定是否可以更加人性？

去年年底，富龙的一起事故引起了雪圈里不小的波动。

一位刻滑雪友在做回转的时候被后方一位雪友直接铲倒，导致骨头两处断裂，一处裂开。

上文我们提到，国际雪联十大安全准则中有两个重要原则，

一是选择安全路线原则，即后方滑雪者务必要选择不危及前方滑雪者的线路滑行；

二是超越原则，即从后方或侧方超越其他滑雪者时，请保持足够距离。

也就是说，在滑雪场上，通常情况下前方滑雪者有雪道使用的优先权。

在滑雪时，后方的滑雪者应该保持距离、注意避让。事发时，如果后方滑雪者没有观察留意雪道情况，也没有保持安全距离，而将前方滑雪者撞伤，后方滑雪者应当承担相应的侵权责任。

高速滑行，没有强行转向而撞到前面雪道中的人，或许这件事情就是另外一个结局：两个人受伤，并且后面的雪友承担责任。

但是我们也听说过在雪场“被碰瓷、讹钱”的问题，如果对于滑雪责任的判定可以更加因地制宜，更加灵活，具体事件具体分析责任划分，或许才是滑雪发展的一个基础。

写在最后

我们都不希望在运动中发生意外，如何正确地规避风险才是关键。行业的引导、规范的推行、监管的出台都能很大程度上降低运动风险。

极限运动真正的定义，是结合了一些难度较高，挑战性较大的运动项目统称。它的每一个环节都有非常明确的规则和标准，我们要做的是在学习时严格遵守规则，多加练习，把风险降到最低。

极限运动存在的意义，应是一种全新探索生活的方式、享受多样生活的乐趣，而不是谈之色变，唯恐避而不及的高危运动总称。

享受滑雪快乐的基础是安全

希望大家滑的开心

滑的安全

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