2月25日，合肥轨道交通1号线三期正线正式开启铺轨施工，预计今年7月底，瑶海公园站以北完成轨通。

此外，备受关注的瑶海公园与火车站区间下穿国铁的难题已基本解决，目前正对合肥火车站进行加固施工，难度最大的瑶-合区间盾构将于26日始发。

瑶海大道站以北7月底前完成轨通

合肥轨道交通1号线三期起于天水路站，止于合肥火车站站，与1号线接驳，共设天水路站、物流大道站、瑶海公园站3座车站，正线及出入段线铺轨全长12.315公里，全部为地下线。

25日下午3时许，该线正线铺轨施工在天水路站右线区间正式启动。据介绍，为确保铺轨工作按工期节点顺利推进，根据施工现场实际情况，1号线三期设置了1处机铺基地和1处散铺基地，采用“机铺”与“散铺”相结合的施工工艺，加快推进铺轨进展。

“根据目前施工进度，从最南边的瑶海公园站往北，铺轨将于今年7月底全部完工。”现场，中铁隧道局集团、合肥轨道交通1号线三期项目负责人刘志涛介绍。

三座车站主体结构已封顶

记者在天水路站站台看到，除了两侧轨行区施工，中间区域顶部的风管和弱电已开始同步启动，连接站台与站厅之间的电扶梯也已安装完毕。

刘志涛告诉记者，1号线三期三座车站主体结构已封顶，目前正在全力启动机电装修施工和轨道铺设。“8条盾构单线区间已有5条贯通，剩下三条中：一条剩余510米，另外两条均为瑶海公园站-合肥火车站区间，本月26日右线盾构启动始发，左线也将于下月始发。”

此外，1号线三期还配套建设了一个天水路停车场，占地面积约14.48公顷。“停车场建设进度较快，14栋单体建筑已完成13栋，道岔区及运用库轨道也已经铺设完毕。”刘志涛介绍说。

下穿国铁方案已审批

1号线三期一共设置了三个站点，其中，瑶海公园站位于北二环路境内，距离合肥火车站北广场500米。

记者了解到，由于瑶海公园站-合肥火车站区间和天水路停车场-天水路站出入场线区间施工需下穿火车站站房、股道和两座铁路桥桩。

对于下穿国铁问题，刘志涛欣喜地告诉记者，去年8月，相关部门便与上海铁路局完成协商，具体方案也已经通过了上海铁路局等单位的审批，“可以说，涉铁难题已基本解决，目前，上海铁路局正根据方案对合肥火车站进行加固施工，其他各项施工正积极推进。”

下周一开始，事关出行！

此外，

下周一起

合肥老淮南铁路线多个交口开工，

进行改造贯通。

广德路与淮南铁路交口现状

改造中

老淮南线原铁轨将拆除

老淮南铁路线穿越合肥城区，一路与多条主次干道相交形成道路交口，其中部分交口通行条件较差甚至长期处于“断头”状态，给周边市民出行生活带来很大不便。

2月28日起，采石路、广德路与淮南铁路交口贯通改造工程将正式开工建设，计划2022年6月竣工。

本次施工期间将采取措施，不实施大面积封闭，保持道路正常通行，更好地让路于民。此外，改造交口区域涉及的原有老淮南线铁轨将被拆除。

变化一：

采石路与淮南铁路交口拓宽

目前，淮南铁路南北两侧采石路均为双向6车道，但铁路交口明显“变窄”通行受限，严重影响交通效率。

现阶段，采石路与淮南铁路交口仅为2车道通行。本次改造将交口拓宽，道路实施宽度48-52米，长度约80米，与南北两侧已建成采石路顺接。

该交口改造后，将进一步完善合肥老城区交通路网建设，助推瑶海区经济社会提质提速发展。

变化二：

广德路前往合肥市二院更方便

广德路（乐水路-和平路）淮南铁路两侧已具备通车条件，中间被淮南线阻断，前往合肥市二院需要绕行较远，周边市民出行也极为不便。

在广德路与淮南铁路交口，现状铁路交口无法通行。本次改造将交口贯通，道路实施宽度45米，长度约60米，与南北两侧已建成广德路顺接。

该交口打通后，将告别长期存在的断头路，为周边居民及市二院等单位提供更加优质的出行条件。

变化三：

为一中新校区提供良好环境

目前，龙岗路与淮南铁路下穿已通车，但周边市民通过下穿需绕行较远，行人与非机动车通过下穿通行，存在交通隐患；加之合肥一中新校区即将招生，届时该交口的交通压力预计将急剧增大。

因此，在龙岗路与淮南铁路交口，针对龙岗路下穿淮南铁路通行的现状条件，本次改造将地面平交道口贯通，道路实施宽度58米，长度约50米，与南北两侧已建成龙岗路顺接。

该交口改造后，将为合肥一中新校区等东部新中心的企事业单位及居民，提供良好的交通环境。

38中迎来好消息！

合肥市第三十八中学瑶海湾校区位于龙岗路以西、乐水路以北、姑山路以东、二十埠河以南 。学校占地面积48亩，规划办学规模30个班，可容纳学位1500个，今年九月将迎来首批新同学，进一步满足周边家长对优质教育资源的需求。

目前校区主体建设已经完工，校区教学设施完善，校园环境优美。完善的体育设施，除室内外体育场、馆还单独配置篮球场、羽毛球场。先进的功能教室，让孩子的社团课更加丰富多彩。

据合肥市第三十八中学教育集团党委书记、总校长校长陈立利介绍：教育集团总校与分校（校区）实行“多个校区，一套管理，一种考核”的模式。

师资一方面来源学校精选了38中教育集团本部及北校、东校2022年毕业班的经验丰富、教学水平高的老师到新校区任教；另一方面引进了国家重点师范大学专业能力强，个人素养高的国家公费师范生；还有源于瑶海区政府每年通过“绿色通道”从全国各地引进的教学水平较高的优秀骨干教师。

据悉合肥市第三十八中学充分发挥优质引领，不断扩大办学规模。已有集团总校(和平校区、大通路校区)、集团北校、集团东校、集团南陵路分校5个校区。至2022年9月瑶海湾校区开学38中教育集团由原来的一校五区扩大为一校六区，集团化办学成效显著。

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编辑|菠萝包

‍ 素材来源 | 合肥晚报、合肥新闻频道、江淮晨报

主编 | Frank