喜提新车啦！！！奉上我们2022新的节目尝试——《精致“野”营》的第一期，之我的哈弗H9的提车作业篇。
太久没提新车了，撕膜的时候手都在颤抖...
相信很多网友们与我们相识，都是因当初我拍摄的那一季《我们的VanLife》的汽车旅行视频节目。几年之后的今天，经过再三的考虑，我们又为自己选定了一部性能更强大的露营车——2022款哈弗H9，也是我眼中目前最强大的一代H9了。
几年间CampLife这种生活方式，原本或许只是老外们当中一些无家可归人的无奈之举，但随着自驾生活与Glamping“精致露营”文化的诞生与发展，让住在外面变成了一件很酷的事情...
奉上本季《精致“野”营》的第一期
提车作业篇 本期时长3:46
之前有网友留言，询问改款后最近的2022款哈弗H9与2020款的差别，我不妨借着我的这辆新车简要讲解一下：比较明显的改变就是把进气格栅从横向的两辐式，改成了竖向多辐式；而内饰部分最大的变化就是中控屏幕、空调出风口和物理按键的位置都有了改变，2022款哈弗H9采用了一块12.3英寸的巨大的中控屏幕，操作更便捷。
配置方面的变化则更多，2022款相比前作增加了内置的行车记录仪、220V电源、LED大灯、后视镜加热、车内自动防眩目、车内PM2.5过滤装置等，在新款车A柱上哈弗H9-2022款还新增了驾驶员状态监测系统，提供驾驶分心提醒/疲劳驾驶缓解/吸烟智能车窗或空调调节等功能，同时还支持智能手势的控制，在行驶的途中，驾驶员可以通过手势控制切换歌曲，实时点亮车机屏幕等等功能...
而之所以在我眼中，他是最完善，也是最强大的一代哈弗H9：是因为新车在前部还有绞盘预留安装位，以及增加了拖车资质，方便我们拖着房车或者摩托车，去更远的地方旅行。
当然，新车还是非常畅销的。因为我给订的车辆加装了额外的一把前锁（形成了完美前、后桥电控差速锁 + 带锁止功能中央差速器的越野配置），和后挂备胎，所以从订车到实车到店，大概需要接近一个月的时间！
网上有一句话说的好，有了大轰9啥路都敢走。的确，在我有了这一部更强大功能的越野车之后，对户外探索的憧憬更为迫切了，也非常渴望把这部车打造成一辆外观更拉风的露营车！
随之我们对H9的改装车计划也将要开始了，更多属于户外的精彩，尽情期待吧！
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