比亚迪作为国产品牌代表，致力于新能源市场的开发，而2月19日， 比亚迪元 （ 参数 丨 图片 ）PLUS正式上市。作为e平台3.0首款A级潮跑SUV，比亚迪元PLUS售价为13.18~15.98万。值得注意的是，此次， 元PLUS 作为比亚迪出海战略中的首款全球车型，正式开启澳洲预售，起售价高达44990澳元，折合人民币约20.41万元。

玩转潮流，高调出席

比亚迪元PLUS的前脸采用了家族化的设计语言打造，新车的前脸的上半部分很有辨识度，我们可以在比亚迪的大部分车型上都能够看到此类设计，新车的大灯之间采用了亮银色的装饰，大灯也比较凌厉。最个性化的是它的前脸的下半部分，新车的前脸的下半部分的两端采用了非常凶悍的凹槽设计，上面有类似于鲸鱼尾巴的装饰，起到了很好的运动效果。新车的底部是一个长的梯形格栅，也很有运动效果。侧面造型也非常的时尚，新车虽然短小，但是颜值是很在线的，它的小细节看起来很精致化。新车的D柱采用獠牙式的造型，使得它有一个悬浮式效果的车顶。新车车身侧面有环绕车身的凌厉的腰线装饰，车尾部的腰线下采用了贯穿式尾灯。新车的尾部很立体，正中间是一个贯穿式的凹槽设计，车底部采用了非常运动化的包围。

内饰部分，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，尺寸不仅宽大，而且UI设计的非常的清晰。操控区的设计还是很有个性的，控制键都比较圆润，带来了极强的科技感。档把的造型也较为圆润，而且尺寸宽大，推动式的操作方式让人很有驾驶欲望。配置方面也非常丰富，新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别等。

完美动力，锦上添花

动力方面，比亚迪元 2022款 Plus 纯电动SUV搭载一台功率为150kW（204马力）、峰值扭矩为310N·m 的永磁同步电机，百公里加速仅7.3秒。当然，也少不了搭载上这块比亚迪独家推出的磷酸铁锂刀片电池，车辆的充电更快、续航更长，百公里耗电量低至12.1kWh，NEDC工况续航里程最高可达510km。

刷新世界新高度

此次，元PLUS上市，本土的价格仍然远低于海外售价，也再次体现了比亚迪作为中国自主汽车品牌、新能源领导者的“中国良心”——以全球顶尖技术以及更低的价格，回馈一直以来支持自主品牌发展的国内消费者。

同时，以核心技术优势为“利刃”进军海外市场，开拓中国新能源汽车出海新格局，为全球汽车行业的新变革，交出一份来自中国自主汽车品牌的高分答卷。

2022年，本就是不平凡的一年，而在逆境中得以绽放光芒的都是实力派选手。比亚迪用实力和品质捍卫了自己在国内外的地位，让我们坚信它必将成就一个企业的未来与发展，让我们拭目以待。