突然提及VDS或许大家有些陌生，但如果说起美国市场调查公司J.D.Power的车辆可靠性研究相信大家多少都耳闻，VDS即VehicleDependabilityStudy的缩写。

J.D.Power每年会收集数百万用户的反馈信息，并基于对数据的研究和分析对产品及服务进行质量和满意度方面的评测，所以J.D.Power的研究在全球以独立性和客观性著称。

在汽车领域，J.D.Power一直坚持的两大研究项目被视为评价汽车质量的两大标尺，IQS（InitialQualityStudy）即新车质量研究是其中一个，另一个就是今天我们提到的VDS研究，两个研究项目都已经持续了很多年，特别是VDS已有30年历史。

最近，J.D.Power公布的2022年车辆可靠性研究中，现代汽车集团以147分跃居全球15个汽车集团首位，超越了丰田汽车和通用汽车，获得了全球最高水平的品质认可。

2022年的车辆可靠性调查是针对三年前即2019年在美国销售的32个品牌、139种车型的29,487辆汽车为对象进行。之前的VDS的调查中，主要针对外观内饰、驾驶、信息娱乐、空调、便利装置、座椅、动力总成八个大的分类，而今年的报告首次增设了驾驶辅助系统的分类，同时还在调查问卷里加入了与电动汽车的主要功能和车联网相关的内容。

显然，随着互联网不断的冲击汽车行业，汽车可靠性的定义也在逐渐拓宽，尤其是驾驶辅助系统和车联网功能，正逐步大规模的被新汽车产品应用，它们的可靠性也应当被建立一个标尺。

由于有新增项，整体调查项目也从现有的177个调整为184个，整体品牌的可靠性指数行业平均值也从121分增加到了192分。车辆可靠性研究更多衡量故障/无法操作的问题，故在总体的可靠性由平均每百辆车问题数(PP100)来衡量的情况下，分数越低表明质量越好。

最终在这份调研中，包括豪华品牌在内的32个品牌中，起亚以145分排名第一，现代汽车则以148分排名第三。

而现代汽车旗下的豪华品牌捷尼赛思（Genesis），也在豪华品牌排名中比去年上升了3个名次，超过159分的雷克萨斯成为豪华品牌的第一名（全部品牌第4名），并获得了“最佳豪华品牌奖（PremiumNameplate）”。

值得一提的是，起亚今年还获得了“最佳品牌奖（OverallNameplate）”，这也是大众品牌有史以来首次超过豪华品牌登上可靠性调查的第一名。足以看出，消费者在实际产品使用过程中对其产品品质的认可。

目前在中国市场中，颇具人气的现代汽车 伊兰特 （ 参数 丨 图片 ）、途胜，以及起亚K5等车型均在此次所属车型类别中获得“优秀品质奖”，这些车型，几乎平均诞生市场10年以上。通常一款车型能够历经多年，几经换代还能在市场中经久不衰，基本靠的都是过硬的产品力，其中质量可靠是绝对重要一环。车辆可靠性是一台产品的基础，也正是木桶效应当中的短板，只有质量过关，才能充分放大产品的其他优势。

其实不止是VDS研究，2022年初始，现代起亚更是凭借可靠优质的产品，在全球各大奖项评选中获得不错的成绩。就在日前，现代汽车集团更是在美国最权威汽车安全研究机构之一的IIHS碰撞评选中成为全球获奖车型最多的集团。现代汽车的 帕里斯帝 ，NEXO，伊兰特，途胜， 胜达 ，起亚的 嘉华 ，K5等车型更是经受住严格的碰撞测试，榜上有名。

在英国权威汽车媒体《WhatCar？》举办的2022年度汽车评选中，EV6同时斩获“年度 风云 车(CaroftheYear)”和“年度最佳纯电SUV(ElectricSUVoftheYear)”双项殊荣。据悉，起亚也预计在明年将这款纯电动车引入中国，为中国消费者提供全新的移动出行新体验。

现代起亚在全球领域的奖项，充分说明了产品质量的过关。同时，现代汽车集团正式进入中国20年，也正是靠着可靠，优质的产品，秉承着“在中国，为中国”的理念，收获了中国1600多万的忠实车主。我们也相信2022年将会是现代起亚在中国深度转型的一年，在未来发展的道路上，也能获得出色成绩。