一些规划中的高铁线路,尤其是短期不会开工的项目,我们往往对它们的推进情况不甚了解。而本文就重点为大家关注规划中的10条高铁,来看下它们的最新推进情况。这些信息都来自于各地主动披露的权威消息,一起来看看吧!
京九高铁阜阳至黄冈段:淮滨县在回复京九高铁设站问题时提到,该项目已纳入我国“十四五”战略规划,计划2022年完成工可审批,2022年4月份进行现场勘测。不过,这条经过安徽、河南、湖北的高铁,今年只有河南是争取开工该项目,其它两省今年对它的目标都是推进前期工作。
京九高铁阜阳至黄冈段
南信合高铁:南阳经信阳至合肥的这条高铁已列入我国“十四五”铁路建设专项规划和河南省“十四五”十大铁路工程,是河南省今年计划推动前期工作的线路。南阳市唐河县在回复该高铁走向问题时提到,目前该项目仅进入前期预可研阶段。
兰太高铁:庆阳市在答复该问题相关提问时表示,兰州经平凉、庆阳至延安至北京的高铁通道已列入我国“十四五”综合交通规划和“十四五”及中长期铁路网发展规划。而在甘肃省十四五铁路规划中,该高铁是计划分段推进的,其中兰州(榆中)至定西至平凉段、平凉至庆阳段都是计划十四五时期开工,而庆阳至延安段则属于前期研究项目。
聊邯长高铁:该线路跨山西、河北、山东三省,西起长治东站,东至聊城西站,邯郸市表示其已初步列入我国铁路“十四五”规划草案。目前项目预可研已完成,可研报告正在完善。
广清永高铁:根据项目可研研究成果,项目新建线路全长约402公里,按双线、350km/h的标准进行规划推荐。今年清远方面透露,项目已列入我国“十四五”铁路发展规划,不过国铁集团对其是以通道功能定位还是城际功能定位入规具有不同的意见。
合康高铁:合肥至安康的这条高铁各地有各地的线路版本,安徽段方面,去年国铁集团推荐近期利用拟建沿江高铁,同步预留远期建设条件;今年六安市在回答合康高铁如何规划时表示该项目尚未启动项目前期研究
而合肥—信阳—南阳(襄阳)的方案,其实就是河南主推的南信合高铁,安徽在回复网友咨询时表示,其已作为研究建设项目纳入我国“十四五”铁路发展规划。而新建随州至信阳联络线方案,去年湖北方面表示国铁集团支持研究。
豫西通道
豫西通道:即焦作至洛阳至平顶山段,焦作市在答复与该高铁有关的咨询时表示,该项目是我国“十四五”交通规划中明确的铁路网重点工程,属于干线铁路,由国铁集团主导推进,不过目前该项目勘察设计等招标工作尚未启动。
然而,今年河南省却已将该高铁列为计划新开工项目,目前来看,要开工或许有点不切实际。
温福高铁:温州至福州的这条高铁跟豫西通道一样,由于也是干线铁路,因此也是属于国铁集团主导推进项目,到目前为止还尚未组织勘察设计招标等前期工作。所以,目前也还没有确认的项目方案及具体的开工时间表,今年可能更多的是推进项目的前期工作。
太绥高铁
太绥高铁:这条高铁属于银太高铁太原至绥德段,此前国家铁路局提到,该段 (双线) 通道各区段能力均有一定富余。而今年大西铁路客运专线有限公司在谈到该铁路阶段性目标时也表示,将在2023年至2025年启动前期工作。
兰张三四线铁路武威至张掖段:甘肃方面在答复该项目的最新进展时透露,国铁集团表示将视中川机场至武威段建设进度和建成运营情况,再行研究武威至张掖段的启动时机。
虽然如此,甘肃方面对外还是表示争取年内开工,目前项目已完成可研报告,完成社会稳定分析评估,用地预审、规划选址等前置要件已上报审批。
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