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据福建省公共资源交易电子公共服务平台显示 金屿大桥迎来最新进展！ 泉州金屿大桥设计审查（咨询）（项目名称）招标 中标结果公示
中标人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
中标价：3900000元
据招标文件显示，泉州金屿大桥位于泉州市丰泽区、台商投资区，连接丰泽城东街和台商投资区江城大道（规划中）以桥梁方案建设。
项目起于城东街与安吉路交叉口，路线沿城东街布设，主线以高架桥上跨丰海路并设乌屿互通，拟建金屿大桥跨越过洛阳江流域，至台商投资区上跨海江大道，设洛秀互通，主线顺接江城大道，终点与规划中洛沙大道相交，路线全长4.482km，桥梁总长3.019km。总投资估算为37.98亿元。
项目按一级公路兼城市主干道设计，桥宽度45.5米。项目主线设计速度60公里/小时，跨江桥梁为双向八车道，接线引桥为双向六车道。
示意图，仅供参考
<招标文件>
招标公告泉州金屿大桥设计审查（咨询）
（项目名称）招标公告
1.招标条件本招标项目泉州金屿大桥已由福建省发展和改革委员会以闽发改网交通[2016]40号批准建设，项目业主为泉州市交通投资有限责任公司，建设资金来自财政出资，项目出资比例为100%，招标人为泉州市交通投资有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计审查（咨询）进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目名称：泉州金屿大桥设计审查（咨询）。
2.2建设规模：泉州金屿大桥位于泉州市丰泽区、台商投资区，连接丰泽城东街和台商投资区江城大道（规划中）以桥梁方案建设。项目起于城东街与安吉路交叉口，路线沿城东街布设，主线以高架桥上跨丰海路并设乌屿互通，拟建金屿大桥跨越过洛阳江流域，至台商投资区上跨海江大道，设洛秀互通，主线顺接江城大道，终点与规划中洛沙大道相交，路线全长4.482km，桥梁总长3.019km。总投资估算为37.98亿元。
2.3建设地点：泉州市。
2.4技术标准：项目按一级公路兼城市主干道设计，桥宽度45.5米。项目主线设计速度60公里/小时，跨江桥梁为双向八车道，接线引桥为双向六车道。
2.5招标范围：本项目标段范围内的公路工程（含路线、路基、路面、桥梁、互通）及其附属设施、环保景观及其它工程、交通工程及沿线设施（含监控、通信、供电照明、安全防护、标志标线、管理、养护、服务等）的设计审查（咨询）工作，完成项目初步设计阶段、施工图设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段、缺陷责任期的专项咨询服务（含安全性评价）工作。包括但不限于：设计方案、造价和相应指标的控制，审核设计原始数据的采集，核查设计深度、设计方案、设计变更和使用技术规范等的合理性。对设计单位提供的BIM策划及编制的合理性进行复核，对设计提供的BIM模型的符合性及技术应用是否满足相关规定等进行校核。
2.6标段划分：一个标段。
2.7咨询服务周期：自合同签订之日起至本项目竣工验收合格止（包含初步设计阶段、施工图设计阶段、施工阶段、缺陷责任期、竣工验收阶段）。
3.投标人资格要求
3.1投标人应具备合格有效的企业法人营业执照，并具有独立法人资格。
3.2本次招标要求投标人须具备建设主管部门颁发有效的①工程设计综合甲级资质；或②具备公路行业甲级及以上设计资质；并具备近五年（2017年1月1日至投标截止日期前）完成过一条及以上路线里程长度为4公里及以上的一级公路及以上公路工程和一座单跨100米及以上特大桥的设计或设计审查（咨询）项目业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的设计审查（咨询）能力。
3.3投标人未列入“全国公路建设市场信用信息管理系统”（https://glxy.mot.gov.cn）或“福建省公路水路建设市场信用信息管理系统（信用交通·福建）”（http://218.85.65.4:30050/gzwz）中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和公路工程设计资质与该名录中的相应企业名称和公路工程设计资质不一致，将不予通过资格审查。
3.4投标人在投标文件中提交的业绩及项目负责人的姓名和相关证书编号，应与在“全国公路建设市场信用信息管理系统”（https://glxy.mot.gov.cn）或“福建省公路水路建设市场信用信息管理系统（信用交通·福建）”（http://218.85.65.4:30050/gzwz）中登记的实质性内容一致，否则，将不予通过资格审查。
3.5本次招标不接受联合体投标。
3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.7投标人没有因违法违规被限制参加相应项目投标；投标人非处于被责令停业，投标资格未被取消，财产未处于被接管、冻结、破产状态。
3.8招标人或发布本公告的交易系统开发单位存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
3.9在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.10在“国家企业信用信息公示系统”网站（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.11投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。
3.12在由福建省发改委、省重点办最近发布的福建省重点项目参建单位业绩信誉评价登记情况通报中被评为C、D级的企业，在文件发布之日起一年内不得参加投标。
3.13投标人其他主要设计人员要求，以及资格审查的其他条件要求的具体内容见招标文件。
3.14中标候选人不得与本项目已中标的设计单位（中铁大桥勘测设计院集团有限公司、福州市规划设计研究院集团有限公司）为同一法人或为同一个法定代表人或存在控股或参股关系，否则将否决其投标文件。
3.15每个投标人最多可对1个标段参投，且允许中1个标。在福建省交通运输厅最新发布的信用结果适用情况中被评为C、D级的企业只能参投一个标段。
3.16本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审。
4.招标文件的获取
4.1本项目采用匿名投标，凡有意参加投标者，请于招标公告发布之时起至投标截止时间前，登录到泉州市公共资源交易信息网（网址：http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn），免费下载电子招标文件，本项目电子招标文件使用海迈电子标书软件最新版本打开。
4.2招标人没有电子印章的，须附招标人对招标代理机构的电子印章授权书。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1本次招标不组织踏勘现场。
5.2本次招标不召开投标预备会。
5.3投标文件递交截止时间（投标截止北京时间，下同）2022年2月28日10时00分00秒，通过泉州市公共资源交易信息网（网址：http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn）在线递交投标文件。线上递交投标文件费用0元/份。
5.4本项目采用电子招投标，请各投标人在投标截止时间之前完成电子投标文件的递交。逾期上传的或者未上传到指定网址的投标文件，招标人不予受理。因投标人的原因未能解密的投标文件将无法进入评审程序，按无效投标处理。
5.5如遇交易中心停电或其他不可抗力因素导致不能按时开标、评标的，则开标日期改期，具体开标时间由招标人与交易中心协商确定后另行通知。
5.6评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩（若有）及项目负责人的姓名、个人业绩（若有）和相关证书编号（若有），以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在福建省公共资源交易电子公共服务平台（www.fjggfw.gov.cn）、泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）门户网站上进行公示。
6.评标办法本招标项目采用的评标办法：综合评估法I。
7.投标保证金的提交
7.1.投标保证金提交的时间：2022年2月25日17时00分前到账。
7.2.投标保证金提交的金额：人民币80000元。
7.3.投标保证金提交的方式：①采用银行转帐或电汇形式提交的，必须从法人单位基本账户汇出，并注明工程招标编号；②银行保函形式：由投标人注册地开立基本账户的银行出具（若投标人开立基本账户为银行的分支机构，不具备开具投标银行保函资格时，可由该分支机构的上级且具有开具投标保函资格的银行开具，并附相关证明材料），并保证其在投标有效期内有效
。8.发布公告的媒介本次招标公告同时在福建省公共资源交易电子公共服务平台（www.fjggfw.gov.cn）、泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）等媒体上发布。
9.联系方式
招标人：泉州市交通投资有限责任公司
地址：泉州市鲤城区丰泽街路桥大厦4楼
邮编：362000
联系人：徐女士
电话：0595-22019082
传真：/
电子邮箱：/
招标代理机构：泉州市工程咨询中心有限公司
地址：泉州市鲤城区丰泽街726号路桥大厦6-7楼
邮编：362000
联系人：陈女士
电话：0595-29016288、18559571199
传真：0595-29018566
电子邮箱：qzzxzx@163.com
监督单位：泉州市交通运输局
监督电话：0595-22530058
2022年1月25日
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<变更公告>
泉州金屿大桥设计审查（咨询）补遗书（第1号）
各投标人：
现将泉州金屿大桥设计审查（咨询）（招标编号：泉交招字[2022]001号）的招标文件的相应补充、答疑内容公布如下：
一、答疑内容
问题1：招标文件第第三章 评标办法（综合评估法 I）中评标细则中，序号a.投标人与本项目相关的具体业绩中“若该项 BIM 应用获中国建设工程 BIM 大赛表彰，得 3 分；”。其它部门或协会颁发的BIM奖项是否与中国建设工程 BIM 大赛表彰等同，可以加3分？如其它部门或协会颁发的BIM奖项不能与中国建设工程 BIM 大赛表彰等同加分，此条款是否存在唯一性及排他性？
答：因BIM竞赛的类别、发证机构较多，为统一标准、保证质量，BIM业绩相关内容以招标文件为准。
问题2：针对投标人与本项目相关的具体业绩中评分标准中第2点：2.独立投标人或作为联合体牵头方或作为设计施工总承包中设计方完成的跨水域桥梁（单孔跨径大于100米及以上）的项目能有效应用BIM技术并提供证明材料，得1分，能否增加一个项目加1分，最多3分？业绩用项目业主出具的证明是否可行？
答：按招标文件执行。
二、本项目的工可文件、相应的批文作为本补遗书（第1号）附件均发布在“泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）”，投标人自行查阅和下载，招标人不再以其他方式通知投标人。
招标人：泉州市交通投资有限责任公司（盖章）
招标代理机构：泉州市工程咨询中心有限公司（盖章）
日期：2022年02月09日
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延陵大桥
>>工程建设规模：延陵大桥北接原省道307，跨晋江后顺接延陵大道，桥梁长度约1.5km，跨江桥梁红线宽度40m，道路等级为城市I级主干道，设计速度为主线50km/h。
>>道路断面：规划道路红线宽50米，主路6车道+独立非机动车道+独立人行道；路面类型为沥青路面，桥梁荷载为城市-A级，桥梁最大跨径约80m；管道最大管径为1.5m。
>>投资总额：人民币65000万元。其中，工程费用限额：人民币42000万元；
此前公开的片区规划示意图
武荣大桥
武荣大桥是福厦铁路泉州站东西大道西延伸段连接江滨南路的控制性工程，是泉州环湾建设的重要一环。
据介绍，武荣大桥连接霞美镇和丰州镇， 自滨江大道起坡，止于动车站站前东西大道 ，与省道307线和江滨南路互通立体交叉，全长2.23公里，主桥长1.29公里，主线采用双向六车道，设计通车时速60公里。
工程计划建安投资为6.76亿元，现已完成1.5亿元。 南北互通总共13条匝道，目前正在同步施工，预计主桥在2023年下半年完工通车。
效果示意图
泉州大桥扩宽
国道324线泉州大桥及接线扩宽改造工程将在既有泉州大桥的上游拼宽一座长838米、宽26米的姊妹桥，起于宝洲路与温陵路平交口，终点衔接已建成的桥南互通，路线长1.32公里，采用二级公路兼城市主干道标准进行建设，设计速60公里/小时，全线设桥梁838米/1座，涵洞2道，同时新建慢行系统长0.691公里。
扩宽改造后，泉州大桥路面宽达到43米，设置机动车道、非机动车道和人行道，南岸桥头两侧还会新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接。项目工期26个月。
洛阳江大桥扩宽
国道324线洛阳江大桥扩宽改造工程，在既有洛阳江大桥的下游“拼”宽一座新桥，桥宽29米，加宽后桥梁总宽58米。桥面将设人行道、非机动车道、机动车道，并用护栏隔开，以彻底解决人车混行的乱象。拟建的桥梁加连接线共长1.277公里，按集散公路一级兼城市主干道的标准进行建设，设计速度为60公里/小时。该项目实施后，将进一步完善国省干线的路网功能和台商投资区道路网络，有利于提升泉州的城市品位、增强泉州综合实力和可持续发展能力，促进经济社会快速发展。
东海通道
路线全长4.8公里，其中隧道长约4.235公里（含敞开段），起于晋江双龙路，采用隧道下穿晋江入海口后对接丰泽区滨海街（综合大道）。建设年限：2025-2028年，总投资约250000万元。（信息来源：《晋江市人民政府关于印发晋江市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通知》）
百崎通道
百崎通道项目（预计投资额53.13亿），现在仍处于前期阶段，去年市交通主管部门在国省交通干线调整中对项目有重新的规划。
新华大桥
据悉，根据规划部门最新研究成果，拟建专供慢行+公交通行的新华大桥，顺济桥将禁止行人、非机动车通行。
据相关消息，未来新华大桥一经建成，晋江一侧324国道上的车辆，便可以通过新华大桥，然后再通过立交桥直接驶上江滨北路。新华南路与滨江北路间原先确实预留了新华大桥及其北侧立交的空地，目前，还未编制详细规划，新华大桥建设尚处于泉州城市建设的远期规划。
中芸洲大桥
全长1.5公里，鞋都路跨晋江顺接泉州云鹿路，与江滨南北路两节点分别设置匝道互通。建设年限：2025-2028年，总投资约50000万元。（信息来源：《晋江市人民政府关于印发晋江市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的通知》）
来源：福建省公共资源交易电子公共服务平台、泉州蓝房网等
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