不久前，威马汽车的“锁电”、自燃、雷达误报等问题而被一众消费者轮番投诉。近日，威马发布旗下新款轿车威马E.5，新车升级了12.3英寸的大尺寸屏幕，并有着2810mm的轴距和505kmNEDC续航水准，新车将会在今年北京车展正式上市，主打家用市场。

据悉威马E.5在电池方面采用的是一块电量为58.6kW·h的三元锂动力电池，系统能量密度达到160wh/kg上，官方宣称NEDC续航里程为505km，采用快充模式从30%充电至80%仅需39分钟便能完成。

虽然，以账面数据而言似乎该车并没有什么问题，但部分车主及网友却不这么认为。主要原因在于，此前威马发生的“人为锁电”事件至今仍未有回应。

该事件是，有车主反馈威马通过用户优惠活动以赠送全面检查的形式，人为地对车辆电池容量降低，特别是在冬季寒冷时更仅剩余160km续航里程。更令人讶异的是，多位车主反馈至威马客服多次均未得到回复。故此，车主以及一众网友都对威马彻底失去信心。

威马这种令人感到心寒的行为，使得更多车主无法忍受，在网络上多次对威马进行轮番投诉。不仅如此，此前发生的多起EX5自燃事件，也是得不到相应的答复。时至今日，已有超过600名用户实名投诉威马，但威马仍是拒绝回应相关事件。

以这种处理事件的方式及态度，又怎能让人相信新款E.5的续航拥有505km呢？与其大幅宣传新款车型有何等优秀，倒不如认真回应用户的问题，虚心接受错误吧。毕竟，315快要到了。

而315的到来，在车主眼里亦是正义的到来。