今天小编要和大家分享的案例是来自太子湾大厦的项目案例。具体工程项目实施及BIM技术如何在案例中应用，一起来看看吧！
工程概况
太子湾大厦项目由泓玺大厦（以下简称3-4）与望海大厦（以下简称3-5）相邻而成，其中总建筑面积分别约10.4万与9.6万平方米。3-4地上为50层塔楼，其中42层公寓、2层文化艺术、6层商业裙房，地下为4层，功能为平战结合地下室车库及设备房（地下一层含商业）。3-5地上为36层塔楼，其中25层办公楼、4层文化艺术、6层商业裙房及配套，地下为四层，功能为平战结合地下室车库及设备房（地下一层含商业）。
（太子湾大厦项目全貌）
太子湾大厦项目配备有机械车库，裙房商业走道空间有限，其中机电各分部工程众多，管线复杂，管线优化难度大，若要保证最大净高，优化幅度难免与原版施工图天差地别，因此各专业设计人员彼此密切沟通，相互配合，是圆满完成此项工作的重要因素之一。诚然，在优化工作的开展过程中，BIM技术起到了至关重要的作用，区别于传统基于二维平面的讨论，三维化的BIM对于问题的阐述与解决在效率上事半功倍。
地下一层BIM净高优化案例
地下一层连通地铁口，设有商业区和机房区域，其中商业走道区域平面如下图所示，紫色区域天花较低，灰色中部区域为菱形镂空结构。
（地下一层商区走道 天花平面图）
在维持净高与不破坏天花造型等原则下，商业公区管综方案偏向扁平化，风管分布于上图紫色较低区域内，并将风管尺寸优化至极限尺寸，以水平空间换取净高的提升。
（地下一层商区走道 透视图）
下图为地下一层商业走道BIM优化模型剖面图，全程贴边并贴梁排布。
（地下一层商区走道 剖面图）
从下图对比可以看出，利用BIM优化管线后，净高从2900mm提升为3200mm，整整抬高了300mm。这其中管线高度缩减70mm，管线从两层排布优化为一层排布，则空余出230mm。
（地下一层商区走道 优化前 净高剖面图）
（地下一层商区走道 优化后 净高剖面图）
地下二层BIM净高优化案例
地下二层设有机械停车位，车位净高要求3.6m。此难点在于结构梁下亦只有3.6m。故管线考虑集中在车道上方，沿机械车位绕行。下图为实际BIM的方案三维图。从这里可以很直观的看出机械车位上空处喷淋外，再无任何管线。
（地下二层 管综三维模型）
裙房商业BIM净高优化案例
商业裙房天花造型美观大气，跌级较多，原天花第一跌级（下图棕色区域）净高要求3300mm，第二跌级（浅绿色区域）净高要求3500mm。其中按原设计方案，排烟主管与空调共同占用商业公共走道有限的净高区域，这也加大了管线的排布难度，造成净高极低，难以满足业主对商业的高标准期望（业主要求在上述天花净高的基础上再抬高200mm）。
（裙房商业公区 天花造型平面图）
后经过BIM分析与协调，将原排烟优化至极限尺寸，同时将主管移出商业走道上空，最终圆满完成了业主的净高抬升要求。（如下图所示，其中棕色为排烟管，浅蓝色为空调风管，白色为桥架，浅红色为喷淋管）
（裙房商业公区 管线优化前 三维图）
（裙房商业公区 管线优化后 三维图）
下图排烟优化前后对比图，从中可以很清楚的看出，大量充斥在公区的排烟已全部优化出公区，以保证商业公区的净高要求。
（裙房商业公区 管线优化前 排烟平面图）
（裙房商业公区 管线优化后 排烟平面图）
下图为优化前后的剖面对比图，通过排烟与空调风共用同一个较低的天花区域，达到了最佳的净高与机电功能的平衡。
（裙房商业公区 管线优化后 管线三维剖面图）
本篇文章选取了太子湾大厦项目若干个较为经典的净高优化案例，较为详细的讲述了BIM技术在净高优化中的应用。诚然，管综优化这项工作对BIM从业者的综合能力要求较高，希望这篇文章能带给同为奋斗在一线的BIMer一些启发，让我们能够明确自己今后的努力方向。让我们利用BIM 的可视化优势，结合扎实的机电设计功底与丰富的施工经验技术，在今后的建筑机电行业里继续放光发热吧！
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