在国内A+级轿车市场,大众速腾一直都是常青树,其凭借着大空间、1.4T+7DSG黄金动力组合,备受消费者关注。近日,新款一汽-大众速腾正式亮相工信部,新车最大的亮点在于其搭载了一台1.5T四缸发动机,尾标330TSI!
这款1.5T发动机大有来头,可以看做是1.4T发动机的升级版本。
其最大的亮点就是首次采用了可变截面涡轮增压器(VTG),通过安装可调涡流截面的导流叶片,改变废气入口的横切面积,同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现,缓解涡轮迟滞问题,且不再需要设置排气泄压阀,并获得更佳的燃油经济性。
据悉,这款1.5T EVO发动机采用了米勒循环,压缩比达到了12.5:1,热效率37.5%,百公里油耗比1.4T发动机还要节省1升左右,不过需要注意的是,它需要添加95号及以上汽油。
回到新款速腾之上,申报信息显示,该车长4791毫米、宽1801毫米、高1465毫米,轴距2731毫米,较现款车型加长了38mm,其他参数则保持不变。
目前新车的内饰暂未公开,但从获得的信息来看,新车将使用全新的12英寸中控屏幕,分辨率达到1720X860像素,并支持触控和手势感应,同时新款速腾还将提供Travel Assist L2 级驾驶辅助系统 。
除了1.5T版,新车还将提供1.2T和1.4T供不同消费者选择,其中前者最大可输出116马力,后者最大可输出150马力,均匹配7速双离合变速箱。
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