来源：最后一公里综合石榴云/新疆日报、949融媒体综合

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记者从新疆机场集团获悉

乌鲁木齐机场改扩建工程

正高效有序推进

截至目前

全场进驻施工人员达4000余人

3月11日，工人在乌鲁木齐机场改扩建工程现场作业。通讯员闫鹏摄

该项目

是国家“十三五”规划重点机场建设项目

工程包括

新建50万平方米的航站楼、2条跑道

9.27万平方米的综合交通中心及配套设施

整体工程计划在2023年底完成

届时

机场年旅客吞吐量可达6300万人次

年货邮吞吐量可达75万吨

将进一步增强

对中亚和西亚的运输能力

其连接欧亚大陆的

重要门户枢纽功能将更加凸显

图为乌鲁木齐机场改扩建工程现场（3月11日无人机拍摄）。通讯员闫鹏摄

3月15日

记者在乌鲁木齐机场改扩建工程

交通中心项目施工现场看到

工人正在该项目换乘中心周边

进行支护桩施工

“换乘中心支护桩共计533根，已完成515根，每日4根，计划3月20日结束。”中建新疆建工（集团）有限公司一建机场改扩建工程交通中心项目生产经理张飞介绍，项目于3月9日复工，目前在进行中心梁板模板支设和钢筋绑扎工作，以及换乘中心钢结构屋面施工，预计今年6月15日完成钢结构屋面施工。

同时

乌鲁木齐机场改扩建航站楼项目

于3月4日正式复工

作为最受关注的新航站楼

施工进度到哪个阶段了？

造型背后藏着什么样的精巧“匠心”？

乌鲁木齐机场改扩建工程现场（3月11日无人机拍摄）。通讯员闫鹏摄

3月13日

记者看到航站楼

已经建设得“有模有样”

航站楼设计以“天山”为主题

凸显新疆雪山、大漠特有景观

以“丝路”为灵感

形成丝带飘飘的灵动效果

上图为乌鲁木齐机场改扩建工程效果图，下图为3月11日的乌鲁木齐机场改扩建工程现场。通讯员闫鹏摄

新航站楼

建筑面积50万平方米

采用“主楼+三指廊”构型

地下一层、地上四层（含夹层）

自上而下分别是

出发景观商业夹层

出发值机办票及国际出发候机层

国内混流及国际到达层

站坪层和地下机房及设备管廊层

航站楼整体钢结构用量约5.5万吨

乌鲁木齐机场改扩建工程现场（3月11日无人机拍摄）。通讯员闫鹏摄

记者在现场看到

航站楼指廊建设也在快速推进中

长395米的钢结构中指廊外观雏形已经显现

目前正在做金属屋面保温层施工

“现在，航站楼主体结构及二次结构砌体正在收尾，二阶段钢结构段屋盖正在拼接……我们正铆足干劲、争分夺秒抢抓施工进度，争取早日完成金属屋面施工，为后续室内装修创造条件。”中建八局乌鲁木齐机场改扩建航站楼项目书记马鹏说。

3月11日，工人在乌鲁木齐机场改扩建工程现场作业。通讯员闫鹏摄

据了解

航站楼在设计建设过程中

应用了减隔震、缓粘结预应力等

建筑业新技术

进一步提高了结构的安全性能

乌鲁木齐机场改扩建工程现场，远处的T1、T2、T3和乌鲁木齐市区清晰可见（3月11日无人机拍摄）。通讯员闫鹏摄

目前

机场航站楼幕墙龙骨、钢结构、金属屋面

以及附属强电桥架和供暖、供排水、消防管线

正在加紧安装

市政配套项目部分管线迁改工作

完成复工准备

已开始正式施工

未开工项目正在加紧办理开复工项目手续

确保尽早开工建设

（编辑：鹏程）