3月15日开始，合杭高铁湖杭段，进入静态验收阶段。（摘自：人民铁道）

静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。

合杭高铁，由河南商丘站引出，经安徽亳州、阜阳、合肥等地区，在芜湖跨越长江，引入杭州站，正线长度约795公里，其中安徽、浙江段新建线路长度570公里，设计时速350公里，是“十三五”期间我国一次建成里程最长、时速最快的高铁。

合杭高铁，将展现“中国造”最强科技线。据介绍，这条大通道上采用的CRTSⅢ型板式轨道板，是继日本使用的CRTSⅠ型轨道板、德国使用的CRTSⅡ型轨道板之后，由我国自主研发的、具有自主知识产权的主要用于时速300公里以上的高铁建设的轨道板。科技是第一生产力，合杭高铁如期、全线贯通补足了长三角一体化发展的短板。我国高铁拥有自主知识产权技术已具备国际竞争能力，成熟完善的设计、施工和建设管理技术，可应对各个区域、各种地形地貌和气候条件，继续书写着中国高铁的辉煌。

合杭高铁，将打通“古徽州”文化旅游道。合杭高铁是一条穿越无五千年文明的高铁线，坐着高铁去旅行，去旅行的目的不是为了终点，而是路上的风景，沿途风景足以让你惊艳。合杭高铁的沿线城市中，以商丘为代表的河南各城市是华夏文明的发祥地，是当今世界唯一一座集八卦城、水中城、城摞城三位一体的大型古需遗址；以亳州为代表的安徽各城市，是淝水之战的古战场，中国豆腐的发祥地，这里的花戏楼砖雕木雕惊绝天下；沿线至“上有天堂、下有苏杭”的杭州，杭州不仅有闻名世界的西湖，更是良渚遗址的所在地，这里被誉为体验和感悟中华五千年文明的重要场所。

合杭高铁对于中东部地区快速铁路客运网络进一步完善，飞速奔驰的列车，好似载着皖北人民热情期盼的心，驰往新时代的未来，为美好“蓝图”填上浓墨重彩的一笔。（杨虎）