在新能源汽车越来越普及的今天，购买一台小型电动车用来城市代步是个很好的选择，在拥堵的市区能够更为灵活地“穿梭”，停车也更加便利，再加上使用成本低等等优势都是许多车型无法比拟的。而作为国内新能源领域的“排头兵”，比亚迪在去年推出了一款小型电动车-比亚迪 海豚 （ 参数 丨 图片 ），新车迅速打开了市场，获得了许多消费者的认可，也为比亚迪的“海洋系列”奠定了基础，那么今天我们就大家分析一下这台车哪个版本更值得购买？

在动力部分，比亚迪海豚共有两种版本，我们先来看下搭载最大功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机的版本。

入门车型活力版，也是全系续航里程最短的版本（301km），指导价10.28万元，在配置部分，该版本配备有4个安全气囊、倒车影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、远程启动等，配备的功能并不丰富，只能说足够日常基本使用，不过除了10.1英寸的中控屏是要小于其余版本的12.8英寸的，皮质方向盘+仿皮座椅以及5英寸的全液晶仪表盘都是全系标配的配置，这点还不错，但就整体而言的话，无论是续航还是配置都非常普通，所以不太推荐。

续航为405km的次低配自由版，指导价11.28万元，配置上相较入门车型增加了前后排头部气囊、360度全景影像、语音识别控制系统、LED日间行车灯、自动头灯、驾驶位车窗一键升降功能、车窗防夹手功能以及上面提到12.8英寸中控屏（支持翻转），两个版本仅一万元的差价无论配置是否值得，仅就多出的100余km的续航里程对于消费者来说也要实用很多，起码除了能满足市区代步外，偶尔上高速短途旅行也不会太“慌”。

而中配时尚版，在续航里程和动力与次低配自由版一致的情况下，新增了不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电功能、主驾驶座电动调节等寥寥几项功能，数量有限，并没有太高的性价比。

最后是顶配版本 骑士 版，也是全系唯一一个搭载最大功率130kW，最大扭矩290N·m的永磁同步电机的高性能版，指导价13.08万元，续航里程401km，相较其它版本除了动力进行了大幅提升，配置上主要是针对辅助驾驶功能进行了增加(车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应续航等)以及多了自适应远近光灯和全车一键升降功能，单论配置而言顶配新增的功能同样缺乏惊喜，且像前排座椅加热等舒适性配置顶配都没有出现，跟 欧拉好猫 相比有所差距，就整体配置表现而言并不优秀，适合那些预算充足的消费者。

写在最后：总的来说，比亚迪海豚的4款车型中，如果需求只是普通代步，对性能要求不高的话，续航405km的次低配自由版无论是价格还是配置显然是更值得的，反之如果对性能要求较高的话，则推荐顶配车型；至于配置和续航部分，NEDC最高续航只有405km的比亚迪海豚和欧拉好猫等提供500km续航版本供消费者选择的车型相比并不占优势。