相信每个跑网约车的司机都问过这样一个问题，用燃油车跑划算还是电动车跑划算？
随着网约车行业不断发展，新能源网约车慢慢开始取代燃油网约车，这是一种新的趋势，在日常打车的时候感受非常明显。
这样一来，不少想加入T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台的司机变得犹豫，不知道还能不能跑。
一、劝退潜在司机
据悉，温州网约车新规中取消了一般燃油车准入，还有深圳、成都、太原等地也将车辆准入标准更改为新购车辆须使用新能源汽车。
这对跑网约车谋生的司机没有什么太大的影响，难受的是那些想兼职跑网约车或者正兼职跑网约车的司机。
很多人想着家里的车闲着也是闲着，跑网约车投入成本比较低，收入听上去很不错，也有不少人租车跑网约车。
只是租车这件事没有那么简单，有司机已经吃过亏了，不仅掏钱浪费精力，最后还得自己默默承受。
确实会在一定程度上劝退潜在网约车司机，不过好好算清楚这笔账就知道电动网约车是不是比燃油车更赚钱！
二、燃油车VS电动车
15、16年那会儿跑网约车的补贴和奖励非常诱人，而且勤快的司机每天多跑几个小时，月收入都有两三万。
此时不同彼时，先是资本撤退，再是订单下滑，网约车司机高收入神话终结，T3出行、首汽约车、一喂顺风车等平台深陷运力困局。
头部平台不惜在当前艰难的形势下推出收入保障计划吸引新司机，用燃油车跑网约车划算还是电动车跑网约车划算？
网约车司机每天跑十五六个小时，基本上一天要充两次电，也就是说要抽出两个小时左右，这还是不算排队时间的情况，但是燃油车加油最多也就十几分钟。
不过电动车的保养比燃油车便宜很多，具有极大的经济优势，就这一点可以达到碾压之势，小编认为长期跑网约车的司机可以考虑使用新能源车，比较有优势。
三、还可以跑吗？
已经用燃油车跑网约车的司机不用担心，尤其是办理双证的司机应该好好把握当前的机会，或许可以跑出不错的收入。
想要跑网约车或者有想法的司机可以先看看有没有通知，否则等一切就绪才知道有限制，那就都是无用功，没必要浪费时间精力。
最好还是买一辆电动汽车，电动汽车养车成本低，跑网约车也没有太多的限制，而且也是大势所趋。
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