中国汽车行业营销数字化转型（2020）》报告所称，中国汽车行业连续两年销量下滑，又因新冠疫情面临线下业务及供应链的挑战，其发展已至生死攸关的转折点。报告强调，虽短期遇挫，但汽车市场长期依旧向好。车企若找准切入数字化转型的抓手，找对落实转型的方法，则有望在全产业链上建立竞争优势。

由此可见，在市场大环境和汽车行业的发展来看，汽车行业的“数字化”转型是接下来的重中之重。目前，国内一二线市场的存量车已经趋近饱和，开拓下沉市场成为各大车企占据市场的下一个关键点。开拓下沉市场发展的又一重点在于汽车金融企业的发力。想要占据更大的市场，汽车金融企业的“数字化”转型也同样要跟得上市场的步伐。

对于汽车金融企业来说，“数字化”转型所带来的改变是不言而喻的。那么企业的“数字化”转型究竟会带来哪些好的改变呢？

1、“线上化”优势明显

众所周知传统汽车行业注重线下，在长达数十年的快速发展中已经形成相对固化的生产流通体系。在市场的不断发展中，注重线下的发展模式显然不够，通过线上、线下相结合的模式，打造线上、线下营销闭环。

随着数字科技的大力发展，大数据、区块链、人工智能等新兴技术的多场景应用，线上化业务办理为客户在整个汽车使用周期中提供了更多的便利。

科技创新及应用贯穿汽车金融业务中的渠道准入、客户准入、风险审批、运营与管理等多个环节中，将原有高度依赖人工预设的业务流程，进行线上化、自动化、智能化改造，从客户申请、审核、签约、管理、增值服务等多个方面，持续提升客户消费体验的同时，大幅降低运营成本。

就拿卡尔数科来说，在去年成功推出“魔镜”风控系统2.0版本，风控体系再度升级，依靠大数据技术，建立多个个人信用模型，有效为企业规避风险的同时，也能够进一步保障客户的信息安全。此外，卡尔数科成功接入了央行征信系统，免除个人提供征信报告，进一步缩短客户办理业务的时间。

对于合作伙伴来说，还可以通过自研智能APP-车主e融，进行线上申请及审批等多个环节，随时随地进行业务办理，还能随时查询审批进度，让整个业务办理过程更加智能化、透明化。

2、精细化运营，为客户解决切实需求

通过大数据、人工智能等技术的应用，汽车金融公司以目前有的一些大数据为基础，标签化申请客户的特征，以此描绘出自身客群体系的形态，协助自身把控自由客群的偏好和发展，为不同客群定制出更适合的产品方案，针对不同客群推出适配的产品，精细化运营，切实为客户解决现有需求，提升品牌影响力的同时，为客户带来更多创新的产品体验。

卡尔数科一直以“客户为中心”，持续推出车信融、车易融等存量车售后回租产品，去年还推出了适合优质车主的存量车售后回租产品—“精英融”，融资额度更高，综合费率更低等多项优势，深受客户的好评。

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“数字化”转型是市场的需求所在，也是对于企业自身发展的新起点。前不久的两会上，全国人大代表、小康股份董事长张兴海建议给转型期的传统车企多一份支持，让汽车行业能够真正走上发展的“快车道”。

“数字化”转型绝非是简单地上一套系统，而是同时建立起一套适应数据智能时代的管理理论与思维。在数据安全、客户服务、中台组织管理等多方面进行优化和完善，推动数字化转型加速落地，真正实现汽车金融企业的“数字化”高速发展。