文、图/羊城晚报全媒体记者 余宝珠

近年来，电动自行车充电引发火灾的情况引发社会广泛关注。记者3月29日获悉，一种高效、安全的电动自行车补能途径正在东莞悄然发展。来自哈啰出行的信息显示，致力于“以换代充”解决电动自行车补能问题的小哈换电，已于2019年6月开始在东莞提供服务， 目前业务已经覆盖到全东莞34个镇区，全市范围共布局换电服务网点近300个，服务全市范围骑手及市民用户。

当前，共享经济市场竞争激烈，新增需求驱动共享电单车的数量增加。来自东莞市电动自行车协会提供的数据显示，东莞全市电动自行车保有量约230万辆。近几年，电动自行车电池充电和使用所造成的火灾事故时有发生。针对此问题，常见的解决方案是配套建设充电桩的方式。但这种方式虽然可以避免室内充电造成的人员伤亡，但无法完全满足骑手、居民的补能需求，车辆电池品质良莠不齐的问题还是无法得到解决。

“以换代充”这种新模式成为新选择。目前东莞已有换电服务的相关企业落实试点，以小哈换电为例，针对社区普遍存在的充电空间不足、充电效率低、充电不安全等消防和民生痛点，采用智能换电柜和快速充电桩结合的方式，依托共享模式，对社区用户不同类型的充电需求提供针对性解决办法。做到新旧电动车普适、随到随充、随换随走。同时，通过全天24小时远程监控、烟雾报警和喷淋装置等智能化平台设置，可有力减少社区充电过程中的安全风险。

来源 | 羊城晚报•羊城派

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