中石化:今年油价可能平均一桶102美元 油价不会再涨了?

中石化:油价明年可能85.8美元一桶 那就是要跌了?

据北京日报、新浪报道,中石化表示,今年的油价可能一桶102美元一桶。

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102美元这个价格应该不算非常高,前些年我看到100美元一桶很震惊,但是疫情初期,石油期货还有0元甚至负数的,这样魔幻的事情发生,油价102、120美元我也不震惊了。经历了封城,看到堵车、油价上涨,我反而觉得是好事,说明生产、经济恢复。

石油,汽车燃油销售只是一部分,还有工业生产、化纤、纺织、制造业使用的石油原料,还有一些燃油发电厂之类的。世界经济恢复,流通加速,油价就会上涨,目前油价波动,应该不是需求增加导致,国内一些地方受到疫情影响,人们出行、工农业生产受到限制,基本面燃油、石油需求是下行。国际上一些地方石油需求一样的,世界还在疫情中。

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俄罗斯、乌克兰打仗,俄罗斯的石油销售又没受到影响,欧洲、非洲、亚洲一些国家照样购买俄罗斯石油和天然气,欧佩克一些组织国家,也并不一定支持制裁俄罗斯,美国才是世界上最大的石油、天然气生产国,我国也有战略储备,也有石油、天然气储备和产能。

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102元一桶,那就是今年的后市石油会下跌,乃至到明年石油还是会下跌。石油是不是不可再生能源,也存在争议。油是怎么产生的,几千万年、几百万年的植物沉积,还是自然的碳氢合成?人类科技未来说不定能合成石油,还可以直接从水、大气中分解、提炼氢气,氢气相比电能更加适合汽车驾驶,能量密度高,燃烧和氧气结合,直接排出的就是水,比较绿色、环保。

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电池能源车,能量密度比汽油小太多,而且充电、续航其实没有技术性的革命性的突破,玩来玩去不就是个铅酸、锂电池,这种技术几十年前就有,只是说在容量、充电时间、安全上有了一定提升,再添加一些稀有元素,排列组合。现在你换电池不贵么?乌克兰的惰性气体、线束工厂,包括稀有元素、贵金属生产对于轿车、汽车制造才存在一些影响。

真正困扰燃油主机厂的其实应该是国六标准,涡轮增压烧机油,颗粒捕捉器问题,还有变速箱技术,因为民用、经济型轿车日本变速箱技术领先甚至垄断,高端德国的,普通、经济型轿车美系、法系、德系没优势,至于底盘,一般人就是家用,不是赛车,不是极端驾驶,或者跑弯道玩越野,操控运动和舒适本身就是矛盾的。

新能源车卖得好,和国家有补贴,上牌政策有关,有的地方燃油车上牌贵,或者限制、摇号什么的,有的地方干脆燃油车就不能上牌,那你只能新能源车。新能源车锂、镍、芯片涨价,他们也要涨价,去掉补贴,明年再交购置税,可能新能源车销量也不会和今年这样好了。

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中石化预测世界经济增长,石油需求继续复苏,对比疫情初期,一些油船漂在海上,石油仓库都装满了,可能现在石油需求是恢复了,起码路上又开始堵车,到处车子又多了。除了中高风险地区,大多数地区的交通、生产正常。

现在有页岩气技术,石油勘探开采技术也在加强,地壳深处没有油么,南海没有油么?新疆没有油么,说不定西藏、青海也有油呢?再说现在二轮车普遍是电能,一部分车也是混动、电能,还有的国家用氢能、天然气甚至木柴、煤炭燃料的汽车,石油贵了,大家自然会想办法,短途选择电动二轮车、燃油二轮车人力二轮车或者电动汽车替代,甚至长途,也选择电动汽车、电动、燃油二轮车。最简单的,还有油改气,烧天然气,营运车辆烧气的很多。(1400字)

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文 昆德拉传媒万木春文化工作室 风间苍月

其他:部分图片供模拟想象,不代表文字特指。

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