目前呼和浩特地铁车辆运行时间间隔为高峰期30分钟，平峰期60分钟，根据实际客流情况适当调整，最小时间间隔为10分钟。这是3月30日10时召开的2022年呼和浩特市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第三十四场）发布的信息。

近日客流有所回升 由每天16000余人回升至每天41500余人

呼和浩特城市交通集团副总经理王晓东介绍，我们按照市疫情防控指挥部的统一部署安排，从严落实各项疫情防控措施，做好消毒消杀工作，确保疫情期间地铁运营安全，为广大乘客提供安全放心的乘车环境。

目前车辆运行时间间隔为高峰期30分钟，平峰期60分钟，根据实际客流情况适当调整，最小时间间隔为10分钟。近日客流有所回升，由每天16000余人（3月20日）回升至每天41500余人（3月29日）。下一步我们将根据市疫情防控指挥部的安排，逐步恢复正常行车计划。

绿码和体温正常的乘客可进站乘车

在保障疫情期间的乘车安全方面首先把好出入站关口。乘客进入车站后须全程佩戴口罩，现场扫描青城码，并测量体温，经工作人员核验为绿码、体温正常后方可进站乘车。车站所有工作人员上岗前均查验青城码并测量体温，当班期间每隔6小时进行一次体温测量并记录。

运营期间对车站设备设施及公共区域不少于6次消杀

王晓东介绍，所有车站在开站前及封站后各进行一次全面消杀。运营期间对车站设备设施及公共区域不少于6次消杀，并做详细记录。消杀范围包括站厅层地面、自助售票机、闸机、电扶梯（含扶手）等站台公共区域。列车在上线前及回库后各进行一次全面消杀。

乘客使用的单程票票卡每日运营结束后进行一次消杀

“在正线运营期间，于折返站，对列车内乘客易接触部位进行一次消杀，消杀间隔约为1小时30分钟。”王晓东介绍，在运营期间，车站与列车按照全新风模式进行通风。乘客使用的单程票票卡在每日运营结束后进行一次消杀。

来源：呼和浩特新闻网（记者 高金玲）