美国的国防预算向来备受瞩目，然而五角大楼发布的最新预算请求，不仅引起了极大的关注度，还引发了阵阵讨论声。至于为何如此，主要在于两个方面，一是五角大楼要求2023财年的总资金为7730亿美元，而要比国防部当前财年的总资金差不多多出了310亿美元，二是美空军计划退役33架F-22，希望采购F-35系列五代机。

估计大家看到这里也有点疑惑，按照美国方面“穷兵黩武”的性子，国防预算一年比一年高是意料之中的。但是绰号“猛禽”的F-22战机作为全球领先的隐身五代机，可是因为隐身能力、超机动性、超音速巡航、高级战役意识和效能这四方面性能过于优秀，而确立五代机4S标准的存在，美空军为什么要将其劝退呢？

根据相关报道可知，美空军给出的理由，是退役33架Block 20型号的F-22可以削减开支减少维护费用，而省出来的这一部分国防预算就能购买更多的新型战斗机。或许美空军所言非虚，毕竟拟退役的F-22都是老式的、基本上已经被降到用于训练和其他非战斗任务的型号，但是将F-22机队的总规模从186架减少到153架，这样“自废武功”真的是正常的吗？

大家都知道，F-22战机虽然全球最早服役的隐身五代机，但其实直到现在，F-22战机装备的时间也不过17年，而这相较于服役年限超30年的F-15、F-16来说，还真算不上是老旧。所以呢，F-22战机被退役并不在于服役年限，而是另有原因。那么这原因究竟是什么呢？米尔认为应该在于以下几个方面：

其一，F-22造价高、维护成本高，并且其生产线早已关闭。大家都知道，F-22战机各项装备都是世界最先进的，造价更是高达1.5亿美元，换算下来也就是10亿人民币，而这样来看的话，美空军为F-22战机支付的费用确实要比F-15、F-16。再说了，F-22战机的生产线早在11年前就彻底关闭，而依照现在的情况来看，复产的可能性微乎其微，一方面没有其他国家分摊升级费用，另一方面则是F-22战机的零件来源也很难找。

其二，F-22的战略定位已经不大符合时代要求，也对付不了歼-20战机。众所周知，F-22战机最初是被当做“踹门者”突破前苏联防控体系的，所以在当时看来，F-22战机即使内油半径只有759公里，但很强的短距起降性能以及不开加力就能够超巡的能力已经足够。但是到了现代化战场上，F-22战机潜在的对手歼-20，不仅内油航程更大、航电系统更先进，空射导弹也更先进，而这就意味着F-22的战略定位已经满足不了现下需求。

而最为重要的一点是，歼-20战机在隐身方面、机动性方面都做了很多针对性的设计，比如说隐身涂料和DSI进气道不仅抵消了鸭翼气动布局给歼20带来的隐身劣势，还使得其隐身能力超过了F-22，再比如说歼20通过结构减重、气动设计以及研发国产太行发动机，使得其整机推重比与F-22基本相当，或许在换装涡扇-15后，歼-20就是占据优势的一方了。

但是F-22战机呢，机体设计不支持安装EOTS光电搜索瞄准系统、EODAS光电分布式孔径系统，并且不具备对地打击能力只能用于空战，这就是时使得其对战场态势的感知能力不如歼-20，也并不适合执行美国所谓“印太战略”的军事行动，颇有一种要来无用之感。顺便一提，近十几年F-22战机已经发生了十几起事故，所以综合所有的情况来看，提前退役F-22战机，选择有生产保障的F-35战机也无可厚非。

但是话又说回来，采购更多的F-35战机就能够对付歼-20了吗？记得前不久美国海军陆战队用F-117隐形战机模拟了F-35B战机与歼-20战机的对抗，但是问题是F-117压根不具备和歼-20一样的隐身能力，这样的对抗也不贴合实际，毕竟前阵子F-35战机与歼-20战机相遇，让美国太平洋空军司令部司令印象深刻。当然了，除了歼20在隐身、雷达、武器这些方面与F-35拉开差距，我国数十年构建的反隐身体系和空中指挥系统也能够使得F-35战机对咱们单向透明。

再者说，如果现阶段俄罗斯方面切断钛供应的话，F-35能不能保障生产速度都是一说。所以呢，F-35与歼-20相比究竟谁能更胜一筹，这个答案是很明晰的。不过毕竟美空军还有采购可携带高超音速导弹的F-15EX多功能战斗机的计划，此外美空军为了能够继续保持空中优势，应该会将腾出来的资金用在新型战机上，比如说让六代机尽快服役，所以对于美空军目前的情况而言，咱们并不能掉以轻心。