经常乘飞机出差的朋友都知道,我们乘坐的民航客机基本上都是来自美国的波音和欧洲的空客公司。除了偶尔短途能够看到一些国产的支线客机例如新舟60和ARJ21,大飞机没有国产的飞机。随着我国整体国力的不断提升,很快我国民航将迎来中国大飞机的时代,这个大飞机就是总部设上海市的中国商飞制造的C919客机。你知道吗?C919这个人类制造业皇冠上的明珠杰作,也有来自湖北制造业的鼎力支持。你知道湖北在中国大飞机突围中都做了哪些贡献吗?今天小鹏就给大家分享一下。
1,武汉航达航空科技发展有限公司
武汉航达航空科技发展有限公司,2000年成立于襄阳,后来搬迁到武汉市。是中国商飞的二类供应商,是主要从事飞机附件研发、制造与维修的高新技术企业。航达公司现在总部位于武汉市东西湖区金银湖片区,厂房面积约为2万平方米,起落架大修、复合材料大修、通航大修、特种工艺车间以及制造车间则位于东西湖区径河片区。航达科技是多种中国产飞机的系统供应商,为ARJ21、C919、各型运输机等飞机提供系统与零部件。
2,湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司,隶属于中航客舱系统有限公司,在英国伦敦设立运营总部。航宇嘉泰是中国目前唯一的集飞机座椅、客舱内饰研发、生产、销售和维修为一体的现代化高科技企业。公司成立于1995年,位于历史文化名城襄阳。公司是省级技术中心,是国家高新技术企业,是中国商飞的二类供应商。航宇嘉泰航空座椅已经通过波音总装线、空客总装线实现交付。
3,武汉中远物流有限公司
武汉中远物流有限公司,是中远集团属下的地区性国际货运企业和综合物流企业。中国商飞C919的飞机前机身与中后机身都是由武汉中远公司负责承运,送到上海商飞总装基地。公司在武汉、重庆、四川、宜昌、荆州、岳阳、黄石、九江、南昌、襄樊设立了众多分机构,是中远货运和中远物流系统全球营销及服务网络的重要组成部分。公司曾经在青藏铁路项目中创造了“汽车背火车”奇迹,在C919飞机项目中扮演“汽车驮飞机”的重任。
4,武汉理工大学
武汉理工大学,是教育部直属全国重点大学,首批国家世界一流学科建设高校,首批国家“211工程”建设高校,由教育部和交通运输部等共建。参与设计了C919大飞机复合材料,比强度、比刚度高,力学性能可设计,能够让飞机结构减重20%-30%,有效降低了国产大飞机重量,提升了飞机的经济性,是大型民用飞机理想的结构材料。同时武汉理工大学,还为大飞机复杂复合材料结构中长期安全在线检测监控提供了关键新技术。
为什么是湖北?
湖北2020年GDP实现4.3万亿元,位列全国第8位,中西部第三位,是我国中部崛起的领头羊省份。湖北省是我国第一个五年计划到三线建设时期重点的工业制造业基地,熟悉湖北经济的朋友都知道,湖北省在钢铁、装备制造、电子信息、汽车制造、造船、军工等多个领域都是国内的翘楚,拥有中国宝武钢铁集团、东风汽车公司、中国信息科技集团等中央企业总部企业。
湖北高端制造业的来源
说到我国的航空工业大省,很多人想到的是陕西、四川和辽宁,但是很多人没有注意湖北省还是我国的航空航天工业大省,湖北也有一大批航空工业企业,例如在武汉拥有中国航天三江集团,荆门有中国特种飞行器研究所,襄阳有航空工业航宇救生装备有限公司,荆州有航天南湖电子信息技术股份有限公司。
除了这些实力雄厚的航空制造业企业之外,湖北还拥有武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等国家985、211高等院校。还有中船717、722研究所、武汉光电所、中核集团核动力运行研究所等国家级的科研院所,为湖北的高端制造业提供着源源不断的人才支撑。所以湖北在中国大飞机C919突围中,涌现出如此多的优秀供应商,其实也不足为奇。
猜图:这是湖北哪个城市?
除了我们提到的4个来自湖北的中国大飞机的供应商之外,你知道湖北还有哪些高精尖的优秀制造业企业吗?也欢迎大家留言补充,欢迎大家关注小鹏财经。
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