今天（3月31日）上午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。

主要搜寻任务已经基本完成

会上通报，目前，指挥部的主要搜寻任务已经基本完成。截至3月30日，应急处置工作集结各方力量，累计出动5万余人次，共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台，以及现场勘察设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万余件套，累计搜索面积近1000万平方米，搜集到飞机残骸及碎片4.9万件。大部分残骸均已转运至存储仓库，正在开展残骸清理工作。

搜寻到飞机残骸碎片49117件

会上通报，广大救援人员克服事故现场地势陡峭、大型救援设备难以进入等困难和连续降雨带来山体滑坡、塌方等风险，夜以继日开展搜寻，在事故核心区一寸一寸刨、一点一点挖，全力搜寻生命迹象，细致搜寻黑匣子、飞机残骸和遗骸遗物。在外围区域，大范围开展拉网式搜救。

截至3月30日16时，累计组织专业力量搜寻搜救3.4万余人次，核心区搜寻搜救面积超过40万平方米，开挖土方2.27万立方米，搜寻到飞机残骸碎片49117件。在8天内完成全部132名遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。

调查工作取得初步进展，将在事发30天内完成初步调查报告

民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛表示，通过近10天的努力，‌‌调查工作已经取得了初步进展。首先，‌‌残骸搜寻基本完成。‌‌除两部飞行记录器之外，还发现了发动机‌‌等重要部件。与此同时，‌‌我们还开展了初步分析工作，‌‌对现场环境、残骸分布、撞击痕迹等进行定位拍照，‌‌研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。‌‌通过分析空管雷达自动化系统数据，‌‌还原了事发前的真实飞行过程，‌‌对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。‌‌两部飞行记录器的数据也正在解码中。

下一步我们的工作重点‌‌逐步进入到事故技术分析和调查取证阶段。‌根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，‌‌我们将在事发30天内完成初步调查报告，‌‌全部调查结束后，‌‌将向公众公布完整的调查报告。

累计安置遇难者家属695人

记者从发布会上获悉，指挥部一直高度重视善后工作，指导建立专班工作机制，开展“一对一”对接遇难者家庭善后处置工作。截至3月30日，累计安置遇难者家属695人，开展心理评估7926人次、心理辅导2917人次。

来源：人民日报客户端广西频道（李纵）、新华社微博

本期编辑：周洪业