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本报讯（记者 张倩 文/图）3月31日18时10分，两辆大型养路机械车缓缓驶出郑州车站2号股道，按照作业计划，中国铁路郑州局郑州桥工段利用150分钟的“天窗”作业点，组织人员、大型养路机械对郑州车站北岔区1号、5号、137号、139号等4组道岔进行捣固作业（如图）。

据了解，这是该段首次尝试利用大型养路机械车对郑州车站线路设备进行提质作业。此次施工将进一步提升车站接发列车能力，以及列车通过的安全性和舒适度。