今天是2022年4月1日,西方的愚人节。今天老侯不谈技术,就来跟大家唠唠闲 磕 ,说说汽车的闲话。

首先来说说什么是汽车。有人说,汽车,不就是一个交通工具嘛!

说这话的人,你牛!

因为,敢说汽车只是交通工具的人,或者是无知者无畏,或者是曾经沧海难为水。

在过去的几年,中国居民的人均可支配收入是三万多块钱,城市居民也不足五万,北上广深一线大城市,月薪过万的也是少数。中国上班族,年收入超过十万的,不会超过10%。

但是中国的汽车价格呢?平均价是十六万多。也就是说,绝大多数的老百姓,买一辆车平均要花掉三年的收入。即使是一辆最普通的小轿车,也要花掉一年的收入。所以,汽车在中国绝对算是奢侈品。绝大多数的家庭买车,都是靠老人资助的,甚至养车都要靠老人资助。不要抬杠,这是事实!不要拿网上人均年薪百万来反驳我。老侯一把年纪了,看到的事实比你多。

正因为如此,中国的汽车不仅有交通工具的自然属性,还有一定的社会属性,比如面子、身份等。在某种程度上,汽车确实能体现一个人的经济实力:月薪三千者,给他一辆奔驰他也用不起;年入超千万,肯定不会用 捷达 参数 图片 )代步。那个说“我不喜欢钱,钱对我没有”的家伙,座驾是几百万的 迈巴赫 ,你说他怎么不买 卡罗拉 呢?

其实每个人对汽车的认知都是不同的,就像一千个人就有一千个汉姆雷特一样。每个人的学识、成长经历、经济基础、社会地位等,决定了他对汽车的认知程度。开捷达的永远也想象不到劳斯莱斯有多豪华,开劳斯莱斯的也不会想到世界上还有捷达这么简陋的汽车。就像两个乞丐在对话:“这么冷的天,皇帝老儿肯定在围着火盆烤地瓜呢!”而皇帝也在想:“这老百姓都饿死了,你说他们怎么不吃肉呢?”

再来说说什么样的车是好车。大家买车时都想要买一辆好车,那么什么样的车是好车?对于这一点大家是众说纷纭,奔驰是好车,奥迪是好车,卡罗拉、 桑塔纳 同样也是好车。对于不同的人,好车有不同的标准。要我来说,最适合你的就是好车,适合你的身份地位,适合你的经济实力,适合你的使用环境。天天在城市中代步,开一辆越野车就是在遭罪;天天爬山越野,奔驰S也趴窝。

我们普通老百姓,买一辆普通的家用车代步,什么最重要?可靠性!不坏才是最重要的。技术再先进,三天两头的坏,有什么意义?其次是舒适性,家用车一定要舒适,驾驶舒适,乘坐舒适。所谓的“动力”、“操控”,想想就行了,真把它付诸于实践,你一定会后悔的。至于说油耗呢,不吃草就能跑的马儿,我是没见过的。

还有人想要一辆“完美的车”。

对不起,不存在!即使你是富商巨贾、富家巨室、富有四海、富可敌国、富甲天下,你也买不到完美的汽车!

因为,汽车本身就是不完美的!动力性与经济性、舒适性与操控性、平顺性与通过性,等等,本身就是矛盾的。汽车其实是一个平衡的产物,汽车工程师所追求的,就是把汽车做得尽可能平衡,让他满足更多人的需求。

还有人想要一辆“绝对安全的车”。

可以啊!卡特彼勒797。他可以把中保研、中汽研、IIHS等测试机构的房盖都撞没了,开它上路,谁能把你撞死,我给你偿命!

只是这车你买不起。一辆车一千万美元,并且还得有专门的公路才能跑。

至于其它的车,对不起,都不安全!不信,你让它跟卡特彼勒797对撞一下,如果能撞过算我输。

当然,这是在抬杠。其实就是想说,世界上没有绝对安全的汽车。再安全的车,在大卡车面前都是渣渣。对于我们普通的家用车,同级别的车型,安全性都差不多,因为成本就在那儿放着呢。十万块钱的车,安全性不可能比二十万的车还好。买个十万八万的家用车,还要把钱花在安全性上,那就是智商税。

离开车型级别谈安全就是在耍流氓。卡罗拉五星安全, 帕萨特 成绩垫底。那你让卡罗拉与帕萨特正面八十公里对撞一下,我敢肯定,卡罗拉完败!因为它们就不是一个级别的车。就像一个单位的科长权势再大,也斗不过最不得势的处长一样!

还有人买车一定要讲究“车系”,一定不买某系车,一定要买某系车,就像相亲要讲究星座一样。大哥,大清早黄了,苏维埃也解体了,我们也入世了,世界早就大同了,地球已经是地球村了,朝发西至,互通有无。车企之间兼并合作,你只有我我只有你,已经没有车系的概念了。你一定要买的某系车,上面的零部件可能全是另一个车系的;你一定不买的某系车,它可能换个车标在另一个国家生产呢!所以,看好的车就买吧,不要被车系羁绊困扰了。

经常有人问,国产车现在怎么样?你会买国产车吗?

这个怎么说呢?这么比喻一下吧:会造中型卡车是小学毕业,会造重型卡车是中学毕业,会造轿车是大学毕业。国产车处于高中毕业阶段!好不好自己评价吧!反正我暂时不会考虑买国产车。

最后再来说说新能源汽车和新势力造车吧!说实在的,我看到有这么多的资本涌向新能源汽车,我有点害怕。你们看到的是新能源汽车的风起云涌,我想到的是资本退潮后的一地鸡毛。汽车制造是一个严肃的事,一个车型的研发周期至少十年以上,国外的汽车工程师大多是贵族或者是富二代。可是现在,各个屯子里的阿猫、阿狗、满桌子、拴柱子,都出来造新能源汽车了,我真不知道他们能造出来什么样的车!老侯始终认为,新能源汽车永远不会是主流,只能是燃油车的辅助与补充。所以,放弃燃油车的研发,最终一定会吃大亏的!

老侯解车,告诉你一辆真实的汽车!

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