古金高速有新进展！

3月31日，川江都市报记者从古金高速建设项目部获悉，全线首座隧道——何家坳隧道实现双洞贯通。

古金高速全线6个标段均已全面动工

截至目前，古金高速公路全线6个标段均已全面动工，重难点控制性工程取得重大突破。

☑水落河特大桥下部结构基础工程全部完成，两岸拱圈浇筑正在向中间推进，预计11月底完成拱圈合龙；

☑朱家山隧道左右两洞同步开挖，已完成60%以上；

☑赤水河大桥两岸，主墩塔柱“节节攀升”，梁片预制已完成130余片……建设单位将严格按照总体进度目标全力推进项目建设，确保古金高速公路2023年建成通车。

古金高速全线唯一三车道的双连拱隧道

何家坳隧道

何家坳隧道位于古蔺县椒园镇育林村四组，与古金高速公路控制性工程赤水河大桥相连。隧道左洞全长327米，右洞全长324米，自2021年初正式进场施工，历经1年多的攻坚克难，在计划工期内圆满完成目标。何家坳隧道的贯通，将为隧道进口端莫怀堂大桥施工提供最便捷的通道支撑，也将为出口端的赤水河大桥预制桥面板存放提供有利条件。

何家坳隧道是古金高速全线唯一三车道的双连拱、大断面特殊结构隧道，内部围岩结构复杂，施工难度较大。所谓双连拱是指两个隧道并排在一起，仅有中间一道隔墙；由于每个隧道都是按3车道设计，横截面更大，也就是大断面。

在施工过程中，隧道的双连拱和大断面都是施工难点，需要解决系列技术难题。为此，建设单位在施工过程中严格采取针对性综合防治措施，动态调整施工方案，科学优化施工组织。同时，严格落实“标准化施工”管理要求，精心组织谋划，全力攻克施工难题，最终实现“零事故”安全贯通目标。

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●涂曲平任龙马潭区委书记

来源｜川江都市报 记者 曾刚

责编丨谢蕤 樊鸣霄 编辑丨曾念