首先，在整车的结构设计上，荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构，高强度钢在车身中的比例高达81%，实现了高能量 吸收并为稳定的驾驶性能提供强有力的支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级，配备了热成型A柱上加强件、热成型A柱内加强件、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等，带来十足的驾乘感 安全。

不仅如此，随着智能驾驶辅助的不断进步，荣威iMAX8搭载了L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统，可实现RCTA后方交叉路口报警、DOW卡门报警、IHC智能大灯远近光切换 、AEB主动制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能，最大程度保障用户的行车安全，为乘客的安全出行增添一份保障。

荣威iMAX8的第二排和第三排座椅支持前后移动，可以轻松实现大四座、七座等灵活布局。 当第二排座椅移动到最后，四座MPV秒变变大，身高180cm的乘客双腿可伸直。 当第三排座椅调整到最后一个状态时，后备箱可以同时放置两个28英寸的行李箱，可以满足很多场景的需求。