3月31日

广州地铁22号线首通段正式开通运营

中车株机与广州地铁联合打造的

“活力橙”开跑

助力粤港澳大湾区建设

22号线列车与此前开通的18号线列车一致，都是采用时速160公里的市域快线D型车，每列车8节编组，但外观设计则各有特色。18号线采用“湾区蓝”，而22号线则采用“活力橙”，呼应了线路的区域定位和未来发展。

22号线列车

流线型“飞翼”外观

流线型“飞翼”造型，碳纤维头罩，一体化外风档，采用“琥珀金”主色调，搭配活力橙色腰带。

深空灰不锈钢座椅，复合材料地板，创新引入健康照明系统，灯光色温分三个档位随季节变化，车辆更加节能环保。

性能又快又稳

全密封设备舱，有效隔离外部噪声，时速可达160km/h，载客量大，可实现快速起停、快速乘降，在快速运行中带来舒适体验。

广州22号线

广州22号线首通段开通运营，标志着广州地铁运营总里程突破600公里，达到607.6公里，车站增加至294座。

广州22号线首通段长18.2公里，西起陈头岗，东至番禺广场，途经广州南站、市广路站、番禺广场站，单程用时约14分钟。其中，广州南站（换乘2号线、7号线、佛山地铁2号线）、番禺广场站（换乘3号线、18号线）为换乘站。

作为时速160公里的地铁市域快线，22号线全线开通后将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，串联起广州火车站、广州白云站、广州南站等铁路枢纽与白云国际机场3座航站楼，实现枢纽间互联互通，加速粤港澳大湾区发展。

素材来源：综合自广州地铁、中车株机、羊城晚报等