文/羊城晚报全媒体记者 危健峰 通讯员 董萌

4月8日8时，随着一声炮响，中铁六局承建的梅龙高铁大罗屋隧道最后一米成功打通，顺利实现贯通，这是梅龙高铁贯通的第30座隧道。

据悉，该隧道位于梅州市五华县内，全长426.43米，最大埋深约46米，主要涉及Ⅳ、Ⅴ级围岩。在施工过程中，面对隧道浅埋、偏压，岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差的施工特点及易发生浅埋溜塌等施工风险的难题，项目人员攻坚克难，积极推广应用“四新”技术，采用先进的湿喷机械手、全液压自行式仰拱栈桥辅助施工，配合预留核心土工法开挖，极大地缩短了隧道单循环作业时间，缩小了各工序衔接时间差，加快了施工进度；同时还运用综合超前地质预报以及监控量测技术，保障隧道施工质量安全、建设进度均衡可控，切实打造平安、品质工程。此外，针对工程特点、难点、风险点，项目部集思广益、同心协力、紧盯一线，通过先进的技术和管理手段，逐层压实责任体系，逐个攻克难关，经过不懈的努力，最终历时242天完成了大罗屋隧道贯通任务。

来源 | 羊城晚报·羊城派

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