中银胶囊塔的设计结构,决定它必须死。

4月14日,中银胶囊塔(中銀カプセルタワービル)开拆的第三天。

今天我们盘点一下中银胶囊塔的前世今生,尤其是设计思路和结构bug,聊聊这个新陈代谢主义的建筑遗产是如何把自己“代谢”掉的。

4月12日 拆除中的中银胶囊塔 中銀カプセルタワービル保存・再生

01.

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破坏就是循环

破坏就是循环

“新陈代谢(メタボリズム)”从某种角度来讲就是投射在战后日本建筑界的“伤痕文学”。“破壊の意味は今の言葉ではリサイクル(循環)です”(破坏,就是循环。) “新陈代谢论”的概念由丹下健三提出,它的核心是“破而后立”。最终由丹下的学生黑川纪章将其发扬光大。

一切事物经由新旧的斗争,最终必被新事物所取代。建筑与城市都不是静止的,宛如生物可以拆解、增殖乃至附加,持续更新。……这种可拆解的居住方式,可像有机体一般迅速复制出一幢大楼,当需求降低时,又可自由删减、搬运其中的单元。
黑川纪章

02.

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世博会上的一拍即合

世博会上的一拍即合

1970年的大阪世博会,是一场“新陈代谢的盛会”。各个展馆实验性建筑体现了新陈代谢派建筑家们对未来城市的理解。在世博会上,Takara Beautilion与东芝IHI这两座展馆出自黑川之手。

其中 Takara Beautilion以弯曲金属钢管作为骨架,在钢管之间安置一个个立方体空间,可按需增减。因所有结构几乎都为预制,这座5层建筑包括地基在内,6天就竣工。可以说Takara Beautilion就是中银胶囊塔的实地预演。

1970年大阪世博会Takara Beautilion 展馆 黑川纪章

此时,中银集团社长渡边酉藏在参观完Takara Beautilion之后,马上找到了黑川纪章,委托他设计中银大楼——就是日后的中银胶囊塔。他给黑川的时间非常苛刻——从70年8月着手设计,12月完稿。最终胶囊塔如期出现代表1964年东京奥运会的首都高速公路旁边——世博与奥运相聚于银座8丁目。

1970年设计中银胶囊塔场景的视频(ai修复) 大成建設制作、(株)黒川紀章都市建築設計事務所

中银胶囊塔定位于“SOHO”和“商务人士在都心的第二个居所”,在寸土寸金的银座地区建筑和销售只有10平米的微小单元,在70年代是非常超前和冒险的。可以说甲方用公司命运、乙方用建筑师的前途作为赌注。好在售价3、4百万日元的140个胶囊在短时间内全部销售一空。

1970年 初版图纸胶囊舱还是方形平开窗(ai修复) 大成建設制作、(株)黒川紀章都市建築設計事務所

当然消费者都是现实的,与其说黑川的设计多么吸引普通人,不如说他压中了当时的社会背景和消费者心理:

胶囊成为城市中个人的标志,城市化让新都市人从土地上解放出来。人和居所都是流动的、自由的生命体,胶囊塔代表了当时的个性和反叛精神。
《Oh!サイボーグの掟》黒川紀章

03.

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土地规划和胶囊生产

土地规划和胶囊生产

从土地平面布局上看,间距6.3米的两个5米见方的钢混核心矗立于地基中央,首层为柱廊和大楼入口。2层是中银集团总部。

在黑川的第一版手稿中,2层被设计成4个错落排布的“超大号胶囊”,但这种结构让公共空间互相隔离,缺乏交流。

最终胶囊塔将2楼作为扁平开阔的公共空间,2楼以上成为垂直独立的私人空间。2楼的视平面基本与高架齐平,并且做成完全联通的玻璃窗与高速公路的线条平行呼应。

黑川的初稿——2楼做成4个“超大号胶囊” ㈱黒川紀章建築都市設計事務所

胶囊主体是由主营船舶装修装配的大丸工程部生产的。而胶囊的框架则在滋贺县米原的一个名为 Aruna Koki 的铁道列车工厂组装,然后将预制好的胶囊用卡车运到东京。

胶囊并非是简单的硬壳结构,而是轻钢全焊接桁架结构。外板为杜邦钢板和加强筋板合成,最后进行防锈喷涂Kenitex材料。为了防火和隔热,主体结构上喷涂了45毫米的石棉,外板上喷涂了30毫米的石棉。

胶囊尺寸宽约2.5m、深约4m、天花板高约2.2m,面积10㎡。根据当时的道路运输法,胶囊最大只能做到这个尺寸,否则将不允许上路运输。胶囊根据装配位置一共分为八种,入户门方向各不相同。

1971年 胶囊生产运输(ai修复)大成建設制作、(株)黒川紀章都市建築設計事務所

内饰方面,我们在4月11日推出的视频《再见!东京胶囊塔》中有详细的介绍,请见文末。

有意思的一点是:当时出厂时,内部装修并没有完全完成,还剩下10%的工作量在施工现场完成。这是因为根据当时日本的税法,如果成品出厂,胶囊就等同于一个大号定制家具,要征收高额的消费税,而留个尾巴现场装配则不会征税。建设方把合理避税研究的透透的。

04.

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设计Bug,“没有退路可言”

设计Bug,“没有退路可言”

在装配阶段,首先是设备和管线安装。公共管道工程也是组装在模块化钢架上,再将钢架吊装在钢混核心上,最后通过软管分别接入每个胶囊中。

  • 1971年 胶囊管路设备与胶囊吊装(ai修复) 大成建設制作、(株)黒川紀章都市建築設計事務所

接下来是胶囊吊装,每个胶囊有四个连接点,上面直接固定在钢骨上,下方连接在钢骨伸出的两个支架上。每个胶囊将近4吨,只用高强度螺栓(Φ25x4)固定在建筑核心上。这种结构由已故松井玄吾(早稻田大学教授)设计。从结构来看,下支架承受重量和压力,上方螺栓承受拉力。这种方法不会对螺栓产生剪切力。

好了,似乎完美装上了,就在这时候出了Bug:

管线是需要定期维修的,而胶囊舱作为使用主体应该视为不动结构。但是现在胶囊舱把公共主管道完全锁死在钢混核心上,日后如何维修?

除了被挡在胶囊后面的主管线,其他入户管线维修也非常困难——这需要从外面搭建脚手架,因为并没有设计室内检修口。这是非常严重的设计结构缺陷。

那如果主管线真的坏了不能不修吧?大不了把挡住的那个胶囊先卸下来再装回去?更大的Bug来了:

  • 不知道黑川San是否意识到设计出了bug 1981年 黑川纪章

施工时,胶囊是从下往上依次安装的。理论上胶囊塔在设计之初的卖点就是可更换,可增减。但实际上是不可能将某个胶囊单独拆装的——除非先从最顶上的胶囊一直往下拆,才能给需要替换的胶囊拆卸作业空间,因为胶囊上下之间的预留距离只有30厘米。

  • 胶囊之间只有30厘米的距离,无法检修

这一系列Bug,让中银胶囊塔毫无退路可言。在规划初期,黑川设想每25年更新一次胶囊,事实上直到50年后,胶囊就从未更新过。

05.

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化神奇为腐朽

化神奇为腐朽

无法维修的胶囊塔逐渐出现了各种各样难堪的问题。

1.漏雨:胶囊顶部积水,导致外部钢板锈蚀,另外胶囊和主体连接处,也就是每个胶囊入户门的部分密封件老化,一旦失效雨水就会从门上涌进来。

2.结构风险:固定胶囊的螺栓渗水锈蚀。部分钢结构生锈膨胀,将固定的水泥涨裂。要知道固定锚点一旦断裂,胶囊就可能掉下来,这是非常严重的安全隐患。

  • 1985年,舱体外壳锈蚀,防水作业(株)黒川紀章都市建築設計事務所

3.石棉泄露:日本1975年禁止使用石棉作为建材,但1972年完工的胶囊塔使用了大量的石棉。随着胶囊的老化,内部石棉防火层有可能粉化并通过空调系统进入室内,对住户产生健康危害。

4.管道老化:给排水管和空调管线显著老化,排水漏水现象严重,因为结构原因无法维修。

5. 与现行建筑基准法相悖:如果要维修,这栋1972年的建筑就要参照现行法律,采用现行的抗震标准、消防疏散设施等等。

总之,这不是修修补补的问题,这是大型翻新现场。

早在2002年,设计方提交了一份提案,将 140 个胶囊全部返厂翻新,补油漆、去除石棉层。

在2006年由更新了一版方案:制造全新的胶囊替换,将外部钢板从0.8毫米换成6毫米,将轻质钢桁架改为6毫米扁钢肋形结构。表面镀锌并封闭处理,保证新的胶囊舱6、7十年表面不出问题。再将胶囊平改坡,排除积水。另外在胶囊墙体和地板上设管线检修口,解决管线无法维修的问题。

  • 修缮方案步骤 ㈱黒川紀章建築都市設計事務所
06.

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业主算的明白账

业主算的明白账

按照黑川事务所的修缮案,更换每个胶囊的费用为640万日元,如果将公共区域和石棉危害消除包含进去,则总费用超过 800 万日元。别说全部更换,即便更换局部也要从上而下拆除,还要征得其他业主的同意。所以修缮案不具备可操作性。所以业委会在2007年春天决定重建。

重建的意思就是拆除胶囊塔,新建一个跟中银和黑川完全无关的建筑。因为业主算了一笔账,更新一个胶囊要花800多万,而新建一个公寓,同样10平米的面积只要花费500万。

彼时黑川纪章还健在,他还在为保住胶囊塔而奔走。他认为修复相比重建,时间更短;胶囊塔属于文化遗产,修复后市值要高于普通公寓;另外无需因为新建建筑另缴纳房产税。

确实,中银胶囊塔具有很高的社会文化价值。但按照日本的不动产估值,建筑属于消耗品,按照50年折损估值,胶囊塔的不动产价值趋近于零。市场并不会因为你是文化财就会调高你的房价。

  • 50年后 胶囊塔已腐旧不堪 美術手帖

所以,对于业主来讲,用将近买房的价格翻新自己的住房,并为毫无经济价值的文化价值买单,怎么说都不是划算的买卖。最终,《中银胶囊塔修缮(胶囊更换)方案》被业委会否决。

后来虽有“中银胶囊保存·再生计划”等多方面努力挽留,但因疫情对经济造成沉重打击,中银胶囊塔还是走向末路。

人们将在接下来的3个月内,见证中银胶囊塔慢慢的从这个时代消失。

建筑无法永存。
黑川纪章

中银胶囊塔寿终正寝
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中银胶囊塔寿终正寝

建筑资料

地点:东京都中央区银座8丁目

建筑设计:黒川紀章建築都市設計事務所

结构设计:松井源吾+ORS事務所

施工:大成建设

用地面积:441.89㎡

建筑面积:429.51㎡

总建筑面积:3091.23㎡

层数:地下1层、地上11层、13层

结构:钢架钢筋混凝土结构、钢架结构

设计时间:1970年8月-12月

建设时间:1971年4月-1972年4月

胶囊舱:140个

胶囊舱尺寸:W2500xD4000xH2500

单位面积:10㎡

主要结构:轻钢架全焊接桁架箱

外板:邦德钢板 1.2 Kenitex材料喷涂

防火涂料:石棉涂布

窗: 圆形直径 1300mm 钢框架 (螺栓紧固) 替代紧急逃生口, 内开(有火灾风险)

入户门: 钢质平开门 (带猫眼),甲级防火

地板: ALC 板 PP 毛毡粘贴 (超豪华型)

墙面:GL+31m以下,阻燃贴面基防火布贴(C级)GL+31m

以上,石膏板基,防火布贴(C级)

顶面:如墙,带吸顶灯和烟雾探测器

储物家具部分:装饰胶合板

地板床:聚氨酯泡沫芯垫底部抽屉500x600x140x4

浴室:玻璃钢一体成型

End

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参考资料:

  • CIRCULAR, UIA 2011 TOKYO 中銀カプセルタワービル 日高 仁
  • Nakagin Capsule Tower in Tokyo / Kisho Kurokawa
  • 黑川纪章 日本战后第一代建筑师
  • 中銀カプセルタワービル、解体工事が開始。今後の行方は?