3月轿车排行：宏光夺冠，速腾、新宝来同比下滑超五成！|五菱宏光|朗逸|比亚迪秦|轩逸|轿车

进入3月份，国内汽车市场仍遭受疫情和芯片问题的双重压力，虽然3月份国内狭义乘用车市场销量同比有所下滑，但仍有部分车企表现出不俗的市场占有率。

数据显示，今年3月份，国内轿车销量76.5万辆，同比下降12.0%，环比上升27.1%。今年1-3月份中轿车累计销量236.8万辆，同比下降5.3%。随着本月数据正式出炉，本月轿车榜单与此前相比，也出现非常大的位置变化。

第一名：五菱宏光（参数丨图片）MINI EV

相比今年2月份的成绩，五菱宏光MINI EV在3月份还是发挥出不错的水准。2022年3月，五菱宏光MINI EV以41980辆，同比增长42.7%的成绩，力压日产轩逸 1万多辆的成绩，再次站在轿车榜单中的第一名。

作为“国民”神车，五菱宏光MINI EV自上市以来就一度成为市场上炙热可热的产品，上市一年的销量就高达37万辆，同时，由于销量表现较好，在日产轩逸一家独大的时候，也只有五菱宏光MINI EV可以抗衡，并且在一段时间内，交替上位冠军宝座。

第二名：日产轩逸

作为前三名中唯一的燃油车，日产轩逸还是拿到了30240辆的成绩，虽然从销量上看日产轩逸刚刚破掉3万大关，但是由于从去年10月份开始，轩逸就一直呈现下滑态势，所以在本月日产轩逸依旧同比下滑跌幅达到31.6%，排在轿车榜单中的第二名，与第一名五菱宏光MINI EV有着1万多辆的差距。

对于日产轩逸被五菱宏光MINI EV反超已经不是什么新鲜的事情，虽然受到疫情和芯片的双重影响，但对于日产轩逸来说，客观因素的存在也不能作为主要的依据，毕竟作为当家车型，日产轩逸承载着东风日产的主要销量来源，它的销量完全可以取决东风日产的整体份额。所以也正因为日产轩逸的销量下滑，导致东风日产的整体销量依旧呈现下滑的趋势。

第三名：特斯拉 Model 3

2022年3月份，特斯拉Model 3再次迎来高点，3月份销量为26064辆，同比微增长2.8%。排在轿车榜单中的第三名。从全年来看，特斯拉Model 3的整体销量也不如特斯拉 Model Y 稳定。

可以说，作为目前国内市场非常受欢迎的车型，特斯拉Model 3虽然在价格的浮动下，成绩不算稳定，但是对于消费者来说，Model 3在市场依然是有着非常高的关注度，即便是价格一再上浮，依然没能撼动特斯拉Model 3的市场地位，不过随着很多国产新能源轿车的崛起，特斯拉Model 3的地位和市场也会受到一定影响。

第四名：比亚迪秦

比亚迪秦在近一段时间的表现非常稳定，今年2月份，比亚迪秦以24501辆的成绩，同比增长1289.7%，排在2月份榜单中的第四名。而本月，比亚迪秦依旧保持了较好的增长趋势，本月，比亚迪秦的销量为24791辆、同比大涨438.8%，排在3月份榜单中的第四名。

在秦PLUS DM-i 的带动下，比亚迪秦的销量也一直飙升，自去年开始，比亚迪秦就一度出现在榜单前十名的位置。而凭借着比亚迪超级混动的优势，比亚迪秦的市场表现也会进一步提升，再加上产能的逐渐释放，相信在下个月的轿车榜单排行中，比亚迪秦仍有很大的看点。

第五名：丰田凯美瑞

在3月份的榜单中，丰田凯美瑞再一次以B级车的身份挤进前5名，2022年3月份，丰田凯美瑞3月份销量22518辆，同比大涨72.8%，把本田雅阁、日产天籁等B级车甩在身后。

在TNGA架构的加持下，凭借着产品的稳定性，以及出色的市场口碑，成为广汽丰田B轿车市场中的销量支柱。

第六名：大众朗逸

比较意外的是，此前的神车朗逸在本月的表现并不理想。2022年3月份，大众朗逸的销量为21331辆，同比下滑39.7%，仅排名第六。作为曾经长期霸榜的轿车销冠，这样的成绩让朗逸确实有很大的落差。

作为家用车，新朗逸确实有着不错的市场定位，从市场反馈来看，朗逸轿车性价比非常高，也是一个促进它持续热销的原因之一。而由于销量表现相对比较稳定，新朗逸也已经连续多月排在轿车榜单中的第三名。

排行第七名至十名的分别是长安逸动、丰田雷凌、吉利帝豪以及丰田卡罗拉。从数据上看，本月自主品牌车型长安逸动和吉利帝豪均有不错的表现，3月份销量分别为20353辆、16336辆。

丰田系的卡罗拉以及雷凌的表现均不够理想，其中雷凌的销量为19633辆，同比下滑12.7%，卡罗拉的表现则更加低迷，本月只拿到了15474辆的成绩，同比下滑49.2%。

榜单中其余的车型表现也相对较差，大众速腾本月的销量只有15148辆，同比下滑56.9%，而大众新宝来则更加严重，本月的销量只有12681辆，同比下滑67.8%，在轿车榜单中垫底。