前几天听一位老青岛的回忆，上世纪80年代的时候，当时青岛人都骑大金鹿自行车上下班，像四方北岭的那种大上坡就是用自行车骑上去的。

不过，这些年青岛路上的自行车突然变得很少了。现在的青岛年轻人也很少骑着自行车去上下班吧。可能是因为觉得骑自行车太累了吧？

刚才看到因为网友也发现了这样的问题，他提出疑问说，为什么偌大的青岛很少见非机动车道呢？

而此前有一位济南的朋友到青岛之后，很震惊地发现青岛居然马路上没有骑电瓶车的。而在济南大街小巷上都骑着电瓶车，家家户户都有一辆或者两辆电瓶车。

但是这也就解释了为什么青岛没有设非机动车道，就是因为青岛市民出行骑自行车的比较少，同时又基本没有骑电瓶车了的。所以就没有必要设置非机动车道了。

提起共享单车来，更是有意思了。前段时间一位新老朋友去济南出差，发现路上很多人都扫个码，骑上小蓝车和小黄车。感到很稀奇，一打听才知道这就是传说中的共享单车。 而在青岛市真是找不到共享单车。

当然也有一些城阳的网友说，青岛城阳是有共享单车的。当然了，城阳不算青岛市区了，姑且不论。

有的外地网友有疑问，自行车共享单车和电瓶车低碳环保，为什么在青岛都找不到呢？

当然这个原因可能跟青岛的地形有关系。青岛主要是丘陵地带，上坡下坡特别多。骑自行车和共享单车就有点累，而骑电瓶车，万一路上没电了就很麻烦。

比如还有个说法，在青岛骑自行车费裤子。

此外，一些青岛朋友说，青岛的地铁和公交非常发达，坐地铁或者公交基本就能够解决出行问题。

对此，也有人有不同意见，比如北京、上海的公共交通更发达，但人家那里的共享单车为啥遍地都是？

其实，一些老青岛人明白，青岛同样的地形，退回去20年自行车遍地都是，因为老城区许多路都很窄，加上非机动车道，根本就没办法跑私家车和公交车了。

其实也就是说因为青岛的老城区路太窄了，现在私家车数量那么多，路上已经没地方骑自行车和共享单车了。

而且，在青岛，离着地铁站2公里，最适合骑自行车。但青岛很多地铁站没有停自行车的地方。别说什么地势不合适，主要是配套设施也少了。

还有更重要一点，青岛的马路本来就挺窄，路两边又停满了车，其实停车的地方完全可以设成非机动车道。当然这就牵涉到停车费利益问题了。

总之，其实青岛如果争取开设上非机动车车道，是对老百姓有好处的。