上海这场突如其来的“倒春寒”到底带来了多大的压力？或许，我们可以从余承东、何小鹏等科技大佬的发声中探得一二。
此前，小鹏汽车创始人何小鹏公开发声，表示如果上海和周边的供应链企业如果在五月份还没有找到动态复工复产的方式，那么整个中国市场的所有整车厂商都可能迎来停工停产。
就在最近，华为余承东也发出了类似的感叹，称如果上海不能复工复产，5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的，都会全面停产，尤其汽车产业，并且透露部分企业已经出现供应链断裂。
可以看到，这场困难给中国整个汽车行业带来了实实在在的压力。或许，有些人会认为上面两位科技大佬的话是在危言耸听，上海并没有想象中的那么重要。然而答案是肯定的，上海就是那么重要。
一是国内大约一半的芯片设计企业都在上海有办公地址和研发中心，二是上海是打造新能源汽车产业高地，已经聚了13293家新能源汽车相关企业。因此可想而知，一旦上海不能回归正轨，整个中国汽车市场都难逃困境。
关键时刻，一场“及时雨”飘落到了中国的东南方。就在最近，上海开始有序推动复工复产，目前已经派出了前方工作组，优先保障集成电路、汽车制造等600多家重点企业复工复产。
更值得一提的是，中国互联网企业也正在抛弃过去之间的竞争、隔阂、距离，主动的扛起责任和担当，拧成一股绳，日以继夜驰援上海。各大电商平台都在利用自己的优势，为上海的疫情早日散去贡献着自己的力量。
比如拥有自建仓库的京东，不仅拿出了其上海新建的仓库主动改造成方舱医院，而且还源源不断向上海提供员工。为了把外地调过来的生活物质平价的保供给上海居民，京东小哥不顾将被被隔离14天的风险，义无反顾、前赴后继的向上海进发。
品牌特卖平台唯品会也站了出来，第一批援助物资防护服，目前已经抵达上海，将为上海市红十字会、上海外国语大学、上海体育学院等机构和社区的抗疫一线工作人员增添一份安全保障。
被困在上海同一个小区的一些唯品会腾讯等员工，也主动化身“大白”加入到小区的志愿者队伍中，为防疫出一份力。还有美团、顺丰，他们旗下的员工也就地转变为志愿者，扛起了为居民配送物资的重任。
今天，我们承认这场卷土而来的疫情给我们带来了不小的危机。但我们的反击也已经开始。相信只要我们团结一心，同舟共济，那么疫情终将过去。
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