4月19日，奔驰全新大型SUV——EQS SUV正式首发亮相，新车基于EVA平台打造而来，采用完全碳中和模式生产，是目前奔驰EQ家族中的旗舰级SUV，未来将与 宝马iX （ 参数 丨 图片 ）展开竞争，并且后期还会推出主打性能的AMG车型和更加奢华的 迈巴赫 车型。
从名字就不难看出， 奔驰EQS SUV和EQS有很深的渊源。EQS SUV的外观采用了与轿车EQS完全相同的设计语言，车头看过去很像是一台加高的EQS，黑色封闭式格栅的面积更大，内部依然有密集的LOGO进行点缀，高达260万像素的DIGITAL LIGHT大灯搭配“时空之环”灯带营造了非常前卫的视觉效果，两侧三角形样式的日间行车灯增添了新鲜感。
侧面来看，奔驰EQS SUV明显为风阻做了很多考虑，低矮的车头和圆润的车身轮廓甚至有种MPV的错觉，无论是左侧翼子板上的玻璃水加注口还是隐藏式门板上都与EQS保持一致，A柱底部同样有“EQS”徽标彰显身份。
奔驰EQS SUV的尾部简洁光滑，宽大的轮拱带来了非常敦实的视觉效果，充满力量感的形象符合其旗舰的定位，精致深邃的贯穿式灯组辨识度很高。车身尺寸方面，奔驰EQS SUV的长宽高分别为5125/1959/1718mm，轴距则与EQS一样为3210mm。
奔驰EQS SUV的车内和EQS更为接近，震撼的MBUX Hyperscreen超联屏当然不会缺席，1.41米的超大面板由12.3英寸全液晶仪表、17.7英寸OLED中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕组成，并且系统内置8核CPU、24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片，从而带来更好的智能化体验。
奔驰EQS SUV标配为五座车型，第三排座椅则需要加钱选装，而且官方表示，乘坐五个人的时候还可以携带四套 高尔夫 球球具。另外奔驰EQS SUV还是品牌首款搭载杜比全景声的车型，搭配Burmester柏林之声环绕立体音响系统可以带来更惊艳的听觉盛宴。
动力方面，奔驰EQS SUV目前提供两款车型，450+车型采用单电机后驱布局，最大功率265千瓦、峰值扭矩568牛·米；580 4MATIC车型采用双电机四驱布局，最大功率400千瓦、峰值扭矩858牛·米。新车电池容量为107.8千瓦时，WLTP工况下续航里程可达660公里。
底盘方面，奔驰EQS SUV采用四连杆前悬和独立多连杆后悬，并且搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，提供5种动态操控选择，在专属越野模式模式启动后车身还会抬高25毫米。此外和EQS一样，奔驰EQS SUV全系配备后轮转向系统，后轮转向角度在选配特殊套件之后最大能达到10°，大幅减小转弯半径。
总结：最近奔驰在电动车领域的动作还是挺快的，继EQS和EQE之后，奔驰EQS SUV很快也迎来了亮相。作为最新的电动旗舰SUV，新车正如其名字一样，在诸多方面都和EQS保持高度一致，因此在豪华感的营造上依然保持了很出色的优势，并且SUV的车身形态势必也会受到更多消费者的喜爱。如果预算充足，你会选奔驰EQS SUV还是宝马iX呢？
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