4月11日，中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示，3月新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。

4月11日，中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示，3月新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。一季度，新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。

其中，纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆，同比分别增长2.3倍和2倍；燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆，同比分别增长7.2倍和3.9倍。

在整车带动下，动力电池交易量持续大幅增长。1月-3月，我国动力电池装车量达51.3吉瓦时，同比上涨120.7%。其中，三元电池装车量达21.4吉瓦时，占总装车量的41.6%，同比上涨54.4%；磷酸铁锂电池装车量达29.8吉瓦时，占总装车量的58.2%，同比上涨217.9%。

值得注意的是，当前新冠肺炎疫情蔓延，原材料涨价、芯片短缺等风险仍然存在。中汽协相关人士指出，考虑到一系列不确定因素，我国新能源汽车产业攻坚突破的困难和复杂程度都在增大。其中，原材料涨价推高动力电池和新能源汽车成本的影响，预计将在二季度显现。届时，动力电池装车量增长趋势将相对减缓。（文| 本报记者卢奇秀）

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