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4月11日,中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,3月新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆,同比均增长1.1倍。

4月11日,中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,3月新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆,同比均增长1.1倍。一季度,新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍。

其中,纯电动汽车产销分别完成103.6万辆和100.7万辆,同比均增长1.3倍;插电式混合动力汽车产销分别完成25.6万辆和24.9万辆,同比分别增长2.3倍和2倍;燃料电池汽车产销分别完成856辆和738辆,同比分别增长7.2倍和3.9倍。

在整车带动下,动力电池交易量持续大幅增长。1月-3月,我国动力电池装车量达51.3吉瓦时,同比上涨120.7%。其中,三元电池装车量达21.4吉瓦时,占总装车量的41.6%,同比上涨54.4%;磷酸铁锂电池装车量达29.8吉瓦时,占总装车量的58.2%,同比上涨217.9%。

值得注意的是,当前新冠肺炎疫情蔓延,原材料涨价、芯片短缺等风险仍然存在。中汽协相关人士指出,考虑到一系列不确定因素,我国新能源汽车产业攻坚突破的困难和复杂程度都在增大。其中,原材料涨价推高动力电池和新能源汽车成本的影响,预计将在二季度显现。届时,动力电池装车量增长趋势将相对减缓。(文| 本报记者卢奇秀)

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