今年以来,中国石油辽河油田兴隆台采油厂捞油改革打破运行13年的方式,犹如石子落入水面,激起了层层涟漪。
截至4月20日,兴采厂交出阶段捞油成绩单,不仅“面上光”,而且“内劲强”:转捞井、复捞井、放喷井对比年初增加85口,每天增加捞油3井次;日捞油量同比增加7吨,由最低的26吨到达峰值的63吨;吨油成本同比降低35元。
该厂副厂长刘良财表示,改革旨在盘活捞油井资源、调动作业区主观能动性、提高捞油井产量、降低吨油运行成本、优化捞油井生产制度、降低综治风险,形成齐抓共管的合力,推动捞油业务上水平。
产量分解到区,有压力更有动力
兴采厂已开发建设近50年,因地质、工程等多种因素影响,致使近年的长停井数始终在500口以上,随着去年辽兴部分生产单元划转进来,总数达到700余口,具有广阔的挖潜空间。
在多种挖潜方式中,捞油和罐车放喷收油有着操作便捷、经济效益好的优势。但捞油业务在2009年划入该厂后,产量指标和捞油井的管理在机动采油大队,而采油作业区手握长停井,捞油和收油的主动性有限。
2018年至2020年,该厂平均每年转入与转出的捞油井基本持平在15口,随着捞油时间延长,可捞井源逐渐萎缩。此外,捞油井的日常井控管理也存在一定风险。
为此,该厂在去年对47口长停井和负效益井转为捞油生产,并经过充分论证后,于今年制定、实施了捞油改革方案,机动采油大队将捞油产量、捞油井、相关资料、工具和50%基本运行费用分至采油作业区,并明确了运行管理、监督管理、过程管理、考核政策等方面内容。
改革标本兼治,考核制度尤为重要。对于采油作业区,执行捞油产量和总体产量同步考核,捞油产量占作业区总产量权重的20%;对于机动采油大队,将工作任务嵌入内部模拟市场运行中,除了协助采油作业区完成捞油产量,挣取50%基本运行费用,还能通过压控油料、物料、维修等成本,获得内部利润。
“虽然我们没有产量压力,但是为了提高大队整体效益,我们为作业区当好‘参谋’,捞出更多的效益油。”角色转换后,该厂机动采油大队大队长靳情干劲十足。
摸、放、转、捞,长停井有惊喜
“见油了!”4月14日,当捞油抽子从马1033井中提出,蒋岩看到上面覆满黑亮亮油的,忍不住喊出声。
蒋岩之前是该厂采油作业六区的作业监督,按照捞油改革的监督管理要求,兼职了捞油监督。他亲历了马1033井首次试捞因井内有死油下不去,打压和热洗没效果,又上了作业通井,深感油来之不易。
在场的业务助理张宇告诉笔者:“现在井和油都归我们,能捞一吨是一吨,通过‘摸、放、转、捞’四步法,从144口井中筛选出具备条件的44口,最终转为捞油或收油的仅24口。”
没有进站管线和生产设备的马549井就是其中之一,连续几天通过罐车放喷收油,压力不降反增,一个月就挖潜了近200吨。
捞油井井源增加,管理也要跟得上。采油作业七区地处城区,罐车到兴二联卸液需遵守限行规定,生产时间受到压缩,在增加18口捞油井和收油井后,起初配置的一辆捞油车和一辆罐车捉衿见肘。
机动采油大队及时为该区增配了一辆罐车,确保捞油不断档。同时,双方充分沟通,根据施工情况、捞深、液面、液量、油量,分析油井恢复情况和油水界面,优化制度、调整井号,确保少投入、多产出。
“针对我们捞油时间有限的情况,机动采油大队提出改变捞油抽子反复下入井内三到四次,每次捞150米液的方式,采取一抽子下到油水界面以下,之前捞一口井的时间就能捞两口。”采油作业七区副区长付文飞表示,作业区还制定了上午捞油、下午收油的运行方式,让油井、车辆和人员利用率最大化。
(罗耀珑 刘昕)
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