德黑兰，5月30日(MNA)——根据伊朗里海研究中心的水研究机构的一份报告，里海的水位在继1995年下降后，在2019年达到了30年来的最低水平。

自伊朗北部里海出现以来，已经过去了550万年。在此期间，由于自然原因，海洋一再处于干涸的边缘;现在，一些研究人员警告说，海洋再次面临干涸的危险。但这一次，真正的罪魁祸首不是自然，而是人类。

水研究所伊朗里海研究中心和研究报告中称,2019年里海水位,自1995年以来的下降趋势后,已经达到了30年来的最低点:下降-27.18米,这显示了一个13厘米比2018年减少。

事实上，伊朗北海水位的下降不仅与去年有关，而且在过去的25年里一直在下降。

统计数据和北部湿地的干旱警告里海的危机

伊朗环境部海洋环境副部长Ahmadreza Lahijanzadeh对此表示:“里海的水位在过去几百年里在1979年达到最低点，在1995年达到最高点。在那之后，从1995年到2010年，观测到的海平面上升趋势几乎是恒定的。2010年以后，我们看到海平面有下降的趋势。”

根据2017年夏天发表在美国《地理杂志》上的一项研究，里海的海平面从1996年到2015年迅速下降。在那之前，海平面有上升的趋势。

近年来发生的这些变化也对环境产生了影响。以前，人们认为这些变化会让更多的光线进入海洋深处，改善海洋的生态环境。

然而，伊朗环境部的副部长却听到了坏消息。

“俄罗斯研究人员和伊朗大学进行的研究的最新结果表明，在此期间，里海生态状况的改善进程已经放缓，因为氧气消耗增加了。此外，随着里海的消退，我们将失去一些内陆湿地，我们已经在安扎利、戈米山、米安卡内等地看到了这方面的证据。”

里海，三千年前就干涸了

但这并不是世界最大湖泊水位下降的唯一后果。一些研究人员警告说，随着这一趋势的继续，里海有可能在遥远的将来干涸。

2018年的一项研究发表在《自然》科学期刊由一群美国国家航空航天局研究人员描述了里海的条件如下:“由于直接从河流水抽象喂养里海,大海现在在类似的条件随着咸海(一个内陆河湖干涸的哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之间由于人类活动)。里海有78亿吨的水，如果一切正常，它还能存在3000年，尽管大海有后退的危险。”

在sciencealert.com上发表的一篇采访中，这组研究人员警告说，在目前的气候模型下，蒸发作用甚至可以使里海北部水域在75年内消失。

然而，Lahijanzadeh反对这些明确的预测:“里海专家不愿在一年多的时间内预测海平面，因为降水量可能在一年内突然翻倍。是的，我们可以用简单和通俗的话说，里海如果继续这样下去，最终会干涸的，但是，要用这些对自然的明确的预测和论证是不可能的。”

阿姆斯特丹自由大学(Vrije university iteit Amsterdam)的研究人员公布了到2100年里海海平面的各种情景，预测在平均条件下，到本世纪末里海海平面将下降9米。

根据这一点，如果这一预测成为现实，里海应该发生了历史性的事件，因为在过去的一千年里，里海的海平面从未低于负35米。

当然，一些专家并不认为这种趋势令人担忧。世界水理事会(World Water Council)前成员阿巴斯·古利·贾哈尼(Abbas Gholi Jahani)在一次采访中说，“乌尔米亚湖的遭遇不会发生在里海，但会有退潮，这是自然波动的一部分。”

农业：里海危机的罪魁祸首

与过去数百万年里海的自然增减相反，这次人类因素发挥了作用，这一问题使里海的局势更加危急。

,Lahijanzadeh说:“里海的程度取决于很多因素,第一个也是最重要的是液压政权,和,我主要是指伏尔加河,通过俄罗斯中部流入里海和提要240至2600亿立方米的水从地中海北部到海里。”

他表示:“从伏尔加河(Volga River)取水用于农业的增加，是里海水位下降的原因之一。”

流入里海的水大约有80%来自伏尔加河，现在，从里海抽取的水太多，直接影响了里海水位的下降。伏尔加河也是欧洲最大的河流，流经包括莫斯科在内的20个俄罗斯主要城市，沿途修建了11座大坝;因此，自上世纪末以来，从里海抽取的水量逐年增加，这导致里海的水位下降。

这项发表在《自然》杂志上的研究还指出，里海水位下降的60%是由这种耗水量造成的。“在回答什么阻止更多的水从伏尔加河流入里海的问题时，可以注意到两个不同的因素:一个是降雨量减少，另一个是为农业目的从这条河抽取了太多的水。”

此外，在这项研究中，蒸发和温度升高被认为是导致里海水位下降的第二大重要因素(18%)。与2018年相比，2019年里海的平均温度上升了0.2摄氏度，与长期平均温度相比上升了1摄氏度。

虽然这不是里海水位下降的主要原因，但它在未来可能发挥更重要的作用。

“蒸发是海平面下降的原因之一。世界温度的上升导致里海的平均温度上升了0.7到1摄氏度，结果，蒸发增加了，”Lahijanzadeh进一步解释道。

据环球时报报道，2018年8月12日里海沿岸5国签订历史性公约——《里海法律地位公约》，规定了里海的划界问题、航运和渔业规范，从而结束了里海沿岸五国关于里海究竟是湖还是海的长期争论。

这对里海沿岸五国来说应该是具有历史性的突破，那么此前五国为何对里海的湖海地位争论不休呢？

里海的基本情况

里海是世界上最大的咸水湖，面积38.6万平方公里，其中里海南北长约1200公里，东西平均宽约320公里。里海由于有着与海洋相似的生态系统，在地理学上称之为海迹湖。但是人们因为其面积的广大，以及湖水像海水的特性，被习惯性地称之为里海。

里海虽然是湖，但是他是古地中海的一部分，曾与地中海相连通，湖中有多种海洋生物，后来由于大陆板块漂移，致使里海与地中海分离，成为一个内陆湖。所以，从地理上来说，里海就是一个内陆湖。

里海位于亚欧交界，是世界上最大的咸水湖、内陆湖，也是最大的湖泊。面积371000平方公里，大小几乎与波罗的海相当，约为全世界湖泊总面积（270万平方公里）的14％，比著名的北美五大湖面积总和还大出51％。

里海虽称海，但却是一个巨大的内陆咸水湖，之所以叫海，是因为面积足够大，以及其性质偏向于海水，如颜色，海滩等。

形成原因

里海在地理学上属性为“海迹湖”。它曾经属于古地中海，与黑海、咸海等连为一片，后来随着大陆漂移和板块挤压与海洋分离，成为一片封闭独立水域。

水 文

里海主要位于温带大陆性气候，降水对其补给较少。主要补给来自河流，伏尔加河、乌拉河与捷列克河——注入里海北部，它们合在一起的年水量达注入里海的所有河水的88%，其中伏尔加河入海径流量为256Km³，占里海总径流量的85%。

因为里海北部多河流补给，泥沙沉积导致湖泊深度差异明显。北浅南深，湖底自北向南倾斜，大体上可以分为三部分：北部一般深4～6米；中部水深170～790米；南部最深，最大深度可达1025米。

里海水温分布随季节和地区而不同。冬季，表层水温南北差异较大，2月北里海仅0.1～0.5°C，南里海可达8～10°C。夏季，温差较小，一般为24～27°C。无酷暑，温度不高。

水温的垂直分布也随季节而变化。冬季，北里海和中里海，水温几无变化，南里海在50～100米深处有温跃层。夏季，中部的30～50米深处和南部海区，上下层温差较大。

每年12月至翌年4月，北里海常有结冰现象，冰厚一般为0.5～0.6米，最厚为1米。

环境问题

里海面临的最大环境问题也是世界上所有内陆湖泊面临的通病，那就是水域面积在不断缩小。位于里海东侧的难兄难弟——咸海，目前的水量已经所剩无几了。

由于气候干旱，水域蒸发量巨大，加上伏尔加河和乌拉尔河的大量河水被用于工农业，入湖水量不断减少，面积日渐缩小。从1933年到1940年的7年间，水位急剧下降了1.7米，从40年代到70年代末，里海又悄悄溜走了1米多的水位。

一个国际科研小组报告说，1996年至2015年间，里海的水位以每年近7厘米的速度下降。如果每年下降7厘米的趋势稳定持续下去，里海北部较浅区域将在约75年后消失。

里海湖海之争产生的原因

说到里海的湖海之争，说到底就是里海的资源之争。里海之所以被外界看重，是因为上个世纪初在里海地区发现了石油和天然气，随着勘探技术的不断提高，新的油田的不断发现，里海的油气资源极其丰富，被称为第二个波斯湾。据美国能源部估计，在里海水域面积为38．6万平方公里的区域，石油地质储量约为2000亿桶，占世界总储量的18%。

里海地区有如此丰富的油气资源，这对沿岸国家来说无疑是一笔巨大的宝藏，只要将这些资源开发出来，那无疑会很快步入世界富国俱乐部，直接秒杀海湾石油富国。因此，里海沿岸国家都想瓜分这块蛋糕，但是蛋糕怎么分，每个国家分多少这就成了难题。

其实早在上个世纪初俄罗斯就已经在里海开发石油资源，1901年产量已经达到1100万吨，达到当时世界产量的一半，上个世纪40年代阿塞拜疆的石油产量已经达到2200万吨，占苏联当时产量的70%，可见里海地区石油资源的极其丰富。但是，当时里海沿岸只有苏联和伊朗两个国家，两国把里海当做内湖，由两国共同开发，规定只有悬挂苏联和伊朗国旗的船只才能在里海航行。因此，两国长期相安无事。

苏联解体以后，里海沿岸国家由2个变成了5个，分别为俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿塞拜疆。面对里海丰富的油气资源，这块蛋糕到底怎么划分引起了5国的争议，因为国际法对于界湖和领海的划分有着不同的规定，各国都按照对自己有利的方式主张权利。

伊朗和土库曼斯坦由于沿海地区油气资源比较少，主张按照里海是湖来进行划分里海资源。如果里海是湖，那么里海资源是沿岸各国的共同财产，将由沿岸的5个国家共同开发，任何国家的开发都要征得其他国家同意或协商一致，这样两国就可以争取多分一些资源。同时，如果里海是湖，那么油气资源就属于沿岸国家的共同财产，其他国家就无权介入里海资源的开发。

俄罗斯、阿塞拜疆和哈萨克斯坦三国沿海地区油气资源丰富，主张按照里海是海划分里海油气资源。如果里海是海，那么应依据《联合国海洋法公约》划分沿岸各国的领海和专属经济区界线，以便于油气资源的开发。

近期，由于里海地区不断勘探出新的油气田，里海的能源地位越来越重要，里海湖海之争对世界能源格局有重要的影响，因此美国和欧盟都谋求介入里海油气资源的开发。

对于欧盟来说，俄罗斯58%的天然气和84%的原油流向欧盟国家，欧盟所需的30%天然气来自俄罗斯，欧盟对俄罗斯的依存度非常高。为了降低对俄罗斯能源的依存度，欧盟也有意介入里海油气开发。

对美国来说，美国已经主导了中东石油资源，如果再掌控里海油气资源，那么国际两大产油区都将被美国控制，这对于控制国际油价定价权，巩固美国的石油美元地位相当重要。因此，美国试图联合阿塞拜疆等国共同开发里海石油。如果里海是海，美国还有可能在里海沿岸建立军事基地，美国的战舰也有可能游弋在里海之上。

《里海法律地位公约》解决了里海湖海之争难题

而根据《里海法律地位公约》规定，里海既不是海也不是湖，而是具有特殊法律地位的水体，因此里海水面主要区域供各国共同利用，里海的油气源由区域各国根据协议进行分配，非里海区域国家不得在里海驻军。

这一方面明确了里海的法律地位，解决了长达22年的湖海之争难题，确定了里海区域国家开发里海油气资源的原则，从而避免油气开发可能引起的利益纷争。另一方面，直接将美国排除在里海之外，有利于维护里海地区的安全和稳定。当然，这对俄罗斯来说成功主导了里海油气资源的开发，巩固了俄罗斯在世界能源市场的地位。

里海 湖海之争背后的利益之争

是“湖”还是“海”，里海划界任重道远

里海位于亚欧大陆腹部，亚洲与欧洲之间。东北为哈萨克斯坦，东南为土库曼斯坦，西南为阿塞拜疆，西北为俄罗斯，南岸为伊朗。整个海域狭长，南北长约1200公里，东西平均宽度320公里，面积约386400平方公里，相当全世界湖泊总面积的14%。里海湖岸线长7000公里。有130多条河注入里海，其中伏尔加河、乌拉尔河和捷列克河从北面注入，3 条河的水量占全部注入水量的88%。里海中的岛屿多达50个，但大部分都很小。海盆大体上为北、中、南三个部分。

根据西方石油公司估计，这一地区有可能继海湾地区之后成为21世纪世界能源主要供应地之一。因此新独立的里海沿岸国家哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦都要求重新确定里海法律地位，而里海油气资源的开采权，自然也就和划界问题联系在一起了。

1991年以前，无论按传统习惯还是地理位置，里海都被认为是苏联和伊朗的内湖。苏联解体后，里海沿岸国家由两个变成了5个。为了与油气开采联系在一起的巨大经济利益，也由于政治的、历史的、地缘的种种原因，沿岸国家间开始了对里海划分的争议，而问题的焦点则是里海是“海”还是“湖”。

如果里海是“海”，里海将根据1982年的《联合国海洋法公约》被划分成扇形领土区域，这将有利于在里海拥有丰富油气资源的国家引进外资进行开发，而油气资源相对较少的国家在里海的财富就将缩水。如果里海被认定为是内陆湖泊，那么按照国际法中的规定，里海资源应当是沿岸各国的共同财产，任何国家开采里海任何资源必须征得各国同意或经共同协商后方能进行。

俄罗斯、哈萨克斯坦和阿塞拜疆附近的里海水域油气资源丰富，因此这3个国家坚持里海为海，应依据《联合国海洋法公约》，对里海水体及海底进行划界，明确各国的主权和专属经济区范围。而伊朗、土库曼斯坦两国则因为附近水域油气资源相对较少，坚持认为里海是内陆湖泊。因此，里海是湖还是海之争的实质是能源利益之争。

2002年，俄罗斯、阿塞拜疆划分里海的正式协定签署，俄、阿、哈三国的立场渐趋一致，伊朗的反对态度也有所缓和。至此，俄主张的里海沿岸五国通过双边协商解决纠纷的主张取得了主动权。这使各国在开发里海能源方面的步伐加快。尽管各国在里海峰会上仍未就里海的湖海之争画上句号，但对目前的相互关系和开发态势是认可的。为避免更大范围的利益冲突，“里海是里海沿岸五国的里海”的理念受到各国的支持。

管道之争，扑朔迷离

美国前国家安全顾问布热津斯基说：“谁控制主导进入该地区的途径，谁就最有可能赢得这一地区地缘政治和经济的大奖。”那么谁控制了通往里海地区的油气管道，谁就会在新世纪的能源格局中占领有利的战略制高点。

里海沿岸国家多数是内陆国，本地区的石油消费能力有限，大量的油气出口必须要建设相应的油气管道。里海地区已经规划和建设的多条油气出口管道，是俄美里海石油博弈的关键要素。

在里海地区众多的石油管线中，与俄罗斯有关的有4条，分别是连接俄管网的阿特劳至萨马拉管线、巴库至新罗西斯克管线、巴库至季霍列茨克管线和里海管道财团管线。这4条管线使俄罗斯在里海石油问题上占据重要地位，但这是美国等西方国家所不愿看到的。

以美国为主导的巴库—第比利斯—杰伊汉管线（简称巴杰管道）在2005年开通，这标志着由俄罗斯垄断里海地区石油出口管线的局面被彻底打破。由于阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油主要通过俄罗斯的管道出口，两国一直希望渠道“多元化”，这与试图打破俄罗斯垄断的西方国家一拍即合。谭老师地理工作室综合整理

里海能源产量很大程度取决于管线建设，里海周边国家为了实现自己的利益，还积极开展新管线建设的外交准备、可行性论证与研究，提出一系列新输油管线建设方案，从而试图打破俄罗斯对该地区油气资源输油管线的独霸权，使输油管线逐渐呈现复杂多样的分布格局。

总之，在输油管道的走向问题上，无论是通向土耳其地中海、伊朗南部、巴基斯坦或中国，或者仍然使用经过俄罗斯的现有输油管道，它既是经济利益之争，也是一场地缘政治的较量。中亚和外高加索国家今后的外交倾向在很大程度上要取决于油气管道路线的选择。谭老师地理工作室综合整理

里海纷争背后的大国博弈

里海的法律地位、资源开发以及管道建设种种纷争，实际上反映出里海地区地缘政治形势的复杂性。大国在里海的竞争，目的不仅仅是石油合同中的份额，还有更长远的战略考虑。

里海地区是欧亚大陆的“十字路口”，近代史上就是俄罗斯同土耳其、伊朗激烈争夺的“战略要地”。苏联解体后，该地区对俄罗斯维系大国地位、保障南部安全至关重要；受西方国家封锁20余年的伊朗，也积极寻求“北上”，与新独立的中亚和外高加索国家发展关系，获得“缓冲地带”；土耳其则借助与阿塞拜疆、哈萨克斯坦等国的文化联系，力求体现其重要性，为加入欧盟和摆脱经济危机创造条件；美国对里海地区的关注，有控制国际能源的考虑，也有挤压俄罗斯、伊朗等对手的目的；英国、日本和一些欧洲国家出于地缘战略和资源需求，纷纷向该地区施加影响；一些海湾国家也不甘落后。

里海是俄罗斯与中亚、中东连接的枢纽之一，对俄罗斯的战略地位一直十分重要。俄罗斯海军继今年4月第2艘“猎豹”级护卫舰下水之后，2011年7月22日又举行了小型导弹舰“暴徒-M”号的铺设龙骨仪式，以上新装备都将在俄罗斯里海舰队服役。近年来，俄罗斯还不断在里海举行大规模军事演习，以提高里海舰队的战斗力。最近的一次是2011年5月24日在里海港口城市阿斯特拉罕举行的日常演习。种种迹象表明，俄罗斯为维护其在里海的石油利益及里海的战略领导地位，决心加强里海舰队的建设，全面更新武器装备，加大演训力度，向里海国家和西方大国表明俄在里海强大的军事存在。国际舆论认为，俄罗斯的目的是向里海周边国家及美国发出信号：俄罗斯仍是军事强国，它在里海地区仍发挥着主导作用；俄罗斯将不惜以武力捍卫其在里海的战略利益。

美国能源部公开宣称，至少有两个因素决定了美国在中亚地区的切身利益，一是里海丰富的能源，二是它位于欧亚大陆心脏地带的重要地缘战略地位。美国在该地区的策略是：支持里海沿岸各国能源出口多元化，帮助里海沿岸国家加入美国主导的西方经济体系，摆脱俄罗斯的控制。具体措施是：经济上增加援助，扩大合作；政治上加强高层交往和联系，增强对这一地区的影响力；军事上积极推进“和平伙伴关系计划”范围内的军事合作。

作为世界上最大的能源消费国，美国一直在寻求能源供应的多元化。虽然美国拥有丰富的油气资源，其中石油储量占世界的2.9%，天然气占3.3%，但与国内巨大的消费缺口相比，仍是杯水车薪。美国在中亚的反恐战争已基本结束，但是其在里海地区的军事存在依然不会减少。目前美国已经在吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦的军事基地站稳了脚跟，并正在向哈萨克斯坦和阿塞拜疆渗透，这对俄构成了战略挑战。回顾近几年里海地区的形势，美国控制里海油气资源的目标已基本实现。在世界能源领域，美国的霸主地位已基本确立。

里海地区大国竞争的态势已经形成，随着各国经济发展对能源需求的不断增长，围绕争夺最后的油气资源的斗争仍然是21世纪地缘政治的主题。

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