到今天，上海疫情总算有好转的迹象。数据显示，4月22日新增本土新冠肺炎确诊病例2736例和无症状感染者20634例。
很多人都没想到，这次上海疫情会持续这么长的时间，全城实施封禁状态。阴霾下，上海区域内几乎所有的商铺都歇业在家、物流发生中断，人们要定好几个闹钟来抢生活最基本的物资。
在这座城市里，也生活着千千万万的轮胎人，去年4月，正是轮胎销售旺季，而今年4月，他们或许连生活所必须的蔬菜粮油都没有办法得到保障。席卷而来的疫情，给上海的轮胎人带来了多大的影响？
作为轮胎行业专业媒体，车与轮非常关切他们的生活现状，近日车与轮采访了上海最大的轮胎经销商上海中杰轮胎销售有限公司（以下简称“中杰轮胎”）的董事长沈继中，聊了聊当地的轮胎经销商在这波疫情下现状如何。
图：中杰轮胎董事长沈继中
全员在家40多天，
销量损失千万
上海中杰轮胎销售有限公司成立于1995年，是上海知名轮胎经销商，代理品牌包括倍耐力、普利司通等外资大牌，也包括万力轮胎等具有潜力的民族品牌，公司注册地在上海虹口区，仓库在江苏昆山市，销售网络主要在上海和江苏省，在这一带非常有影响力。
“大约在三月十几号，中杰轮胎开始实施封禁的，不让出门了”。沈总告诉我们，公司从收到封禁的通知到现在的4月22号，已经40多天的时间了，这期间公司全员都待在家。
在这40天里，中杰轮胎的运营可以说是静止状态。因为不像其他可以“在家办公”的行业，做轮胎生意主要就是围绕着轮胎的售卖、运送来展开的，但是现在上海全区封禁，“一条轮胎也发不出去”。
图：中杰轮胎物流队伍
虽然这一点我们并不意外，但是在这种0销售的情况下，却让中杰轮胎的库存难以消化。大家都知道，春节过后的一个月内，是轮胎经销商备货热季，但刚备齐货，疫情便爆发了，这次的疫情，没有给中杰轮胎留出太多处理库存的时间。
“现在的库存量还是非常高的，现在卖不了，在这之前3月轮胎企业疯狂发布涨价通知单，我们备了不少货”。
截止到现在，如果对这次疫情造成的损失进行简单估算的话，中杰轮胎大概要少卖3万条轮胎，约两千万的销量。但是由于疫情太难把控，我们还不能知晓具体损失，沈总估计“上半年轮胎销量相比往年，可能要少30%~50%”。
图：中杰轮胎分仓仓库
员工工资“一毛也不少发”，
现金流再支撑一两个月
即使中杰轮胎今年上半年的收益要受到很大的影响，但在小邦与中杰轮胎沈总交谈的过程中，小邦能明显感受到沈总身上具有的企业家的责任与担当，在公司一分不挣的情况下，中杰轮胎依然坚持“员工的工资一毛也不少”。
图：中杰轮胎半自动化仓库
并且，沈总最关怀的是那些来上海务工的非本地轮胎打工人。“他们要更难一些，家没在这里，没有厨房，这么长的时间，可能只吃些泡面、面包啊这些东西”。
其实，从这次上海疫情刚开始爆发，中杰轮胎便开始积极给企业员工和零售门店分发消毒液、口罩等防疫物资了。
中杰轮胎在中国轮胎经销商中，算是非常有实力的企业，但再强大也禁不起疫情的持续消耗，沈总对我们说，“当初现金都备货了，基本没什么现金，而且疫情已经爆发了一个月，挺了一个月了，公司已经没什么现金流了，就能再撑一两个月。”
图：中杰轮胎仓库一角
中杰轮胎不停摆：
坚持线上培训加速向服务商转型
虽然这场疫情让公司暂时没有了收入，但是中杰轮胎依然坚持不停摆，在困难面前，中杰轮胎继续执行着年初制定的计划 ：向轮胎服务商转型。
“我们今年的目标就是向服务商转型，这段时间，中杰轮胎已经安排了几场线上培训会议，我们有专业的老师来为我们讲解，主要是技术、自动化系统方面的培训”。
“做最强的品牌代理商，做最强的品牌服务商”是中杰轮胎在日益激烈的竞争环境中，制定的企业信条。
图：中杰轮胎董事长沈总讲话
（非近期）
这几年，轮胎经销商竞争压力越来越大，价格透明利润微薄是不争的事实，到处都在喊着“去中间化”，中杰轮胎作为轮胎经销商行业的佼佼者，必然要在这一变革中率先迈开步子。
总结
在我们整个采访过程中，这位平日里喜欢养花喝茶“轮胎行业老兵”非常平易近人，给人的印象是积极乐观、温润随和。
他告诉我们，现在中杰轮胎的员工情况还算比较好，并没有出现购买蔬菜、粮油困难的情况，并且中杰轮胎也会在内部群里互相加油打气。
图：中杰轮胎员工
对于这次疫情，没有一个人不希望赶快过去。或许，轮胎人的期盼要更加强烈，毕竟轮胎市场比其他行业需要更长的缓冲、恢复时间，就如沈总所说的：
“如果疫情在5月恢复，也要预计轮胎市场6、7月恢复正常，因为疫情期间没有出行，疫情控制后轮胎行业不会立马井喷式爆发”。
图：中杰轮胎仓库一角
疫情的这两年，整个轮胎行业都在咬牙硬挺着，大家的日子都不是很好过，但在这次疫情摧残下，上海的轮胎行业或许更难。
车与轮呼吁，轮胎行业的各位同仁们此刻应该抱团取暖，共同抗疫。同时，也呼吁当地政府和轮胎厂家看到上海轮胎经销商和门店的难处，给予一些支持。
无论如何，请各位轮胎人相信，万物终会复苏，疫情终将过去，轮胎市场也必将度过黎明前的黑暗，恢复如初。
希望广大轮胎经销商和店主能够给这篇文章点赞转发，让整个社会和各级政府更多的了解轮胎行业的难处，大家守望相助，共克时艰。
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