四五月份，
夏日将至，
满眼都是枝繁叶茂，
绿意在主导。
但此时的北方地区，并不绝对舒适。
尤其是北京、山东、河北等地区，大家在感受暖意同时，迎来了让人头大的问题，柳絮。
出趟门，身上、衣服上一片白茫茫；
推开窗，以为时节错乱，雪花飘扬；
皮肤上，过敏红肿，瘙痒难耐才算正常；
鼻腔内，咳嗽流涕、喷嚏哮喘很张狂。
柳絮伤人，更伤环境。春夏交替天干物燥，柳絮易燃隐患重大，在此提醒大家，一定要做到防患于未然。
这段时间，除了对自己好，也别忘了自己的车。
或许您不知，汽车也会柳絮过敏。一旦中招，麻烦巨大，今天就带大家聊聊汽车柳絮过敏的那些事。
先说柳絮最影响车的哪几大方面。
冷却系
家用车之所以得以散热，主要是因为置于前进气格栅内的水箱和冷凝器（涡轮车的中冷器）。
它们是车辆直接接触外界的部件，要承受行驶中扑面而来的一切。
因此说冷却系是最容易“中招”的部件，大家应该都没有异议。
当车辆进气时，柳絮随空气被吸入，附着在水箱和冷凝器上，积少成多后自然会对散热产生影响，导致水温高、烧机油等并发症出现。
空调系
除了冷却系，车上与外界直接连通的另一个系统就是空调系。顺理成章的它也是柳絮的长期受害者之一。
柳絮进入空调循环系统后，会附着在空调滤芯上，严重时会造成车内换气不通畅，时间久了不仅会发霉产味，还会影响车内空气质量与身体健康。
电气系
车内零部件大多由塑料等合成材料制成。
这些部位在干燥的环境下易产生静电，若柳絮长期在机舱内某个角落堆积，偶尔导致电子系统工作故障就不足为奇，几率不大，但不得不说。
内饰
如果近期你从后视镜里看到后车驾驶员在车内四处挥打，那90%都是柳絮惹的祸。
即使车窗只开一条缝，由于气压差柳絮也可以轻松进入车内，导致过敏、打喷嚏等等症状，我保证你会“欲罢不能”。
这一团团的柳絮，轻如鸿毛没错，但招人烦也是真的。最最可气的是，此题无解。
火灾隐患
前文提到，柳絮易燃且不容易控制，车辆长时间行驶后，发动机舱，排气等位置都会产生高温，引燃柳絮不需要比这更充分的理由。
当然，引起火灾确实需要几率，但我相信，没有人愿意为这种几率放任不管不顾吧。
说完柳絮几大危害，再来说怎么防止中招。
01
减少开门、开窗
近期风沙天气较多，空气干燥，风一刮柳絮就会满天飞。所以除上下车通风换气之外，减少开门开窗次数，应该是个最笨但最有效的方法。
这么做至少会让车内的人员舒服些，减少身体上的痛苦。
02
提升清洁频率
最有效的办法往往都是最简单粗暴的。日常勤快一点，洗车、去污都可以避免柳絮堆积。
洗车不用多说，去污就是有时间找个没有柳絮的地方，检查下车辆水箱，空调滤芯，保险盒，机舱周围盖板等位置，看是否受到柳絮污染，有的话及时清洗更换即可。
如果实在没有兴趣，随便一家路边汽修小店，都可以轻松搞定。
03
安装防虫网、粉尘过滤器等
非原厂加装的防虫网、粉尘过滤器，是不是智商税，会不会影响进气效率等咱暂不争论，它们一定程度上确实可以将柳絮隔离，保护水箱、冷凝器的散热以及空调进气管路的污染。
但对这两样东西我个人不会选择安装。
第一影响美观（我对车辆外观有要求），第二可能会阻碍部分具备主动开合式进气格栅车型的进气工作，且部分车型原厂就安装有粉尘过滤器，第三商家良莠不齐，品控不好反倒会对车辆进气起反作用。
因此，对于安装防虫网这件事，我认为是仁者见仁智者见智了。
以上，就是在四五月份应对柳絮的那些事。若这些对您有用，记得点赞；若您有更好方法，记得留言。我们始终都在。
End
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