“我住的小区被封控了。”3月21日晚9点多，得知明天不能正常出门运送物资，T3出行长春雷锋车队志愿者汪滢立刻在车队群里报备。

“我可以接替你”，“我也可以，家里就我一个人，我可以多送点”……叮咚叮咚，汪滢的信息下面，无数条信息跟着弹出来，雷锋车队的其他志愿者都在陆续响应。

在疫情仍处高位运行的吉林长春，这支由T3出行60多名志愿司机及车辆组成的雷锋车队，承担着保障居民生活物资运输的任务。他们制造着这座城市为数不多的发动机声，给雪后的长春送去温暖和慰藉。

截至3月24日，T3出行长春雷锋车队已经及时、安全运输生活物资6800余单，共计80多吨，服务里程15400多公里。

“我是队长，又是党员，多干点没什么”

汪滢是T3出行长春雷锋车队奔腾NAT车队的队长，也是首批报名志愿者的司机之一。自投入物资保障工作以来，汪滢每天要开车往返80多公里，运送上百斤生活物资，为附近多个社区提供志愿服务。

据汪滢介绍，通常将满满一车物资派发完毕需要三个小时左右，有时车辆无法开至小区门口，很多物资如米面粮油等又比较重，只能靠走路搬运，三四百米的距离自己往返五六趟是常有的事。“大晚上路灯都亮了还在搬物资，加上下雪道路湿滑，身体瘦弱点的可能都坚持不下来。”汪滢开玩笑说。

除了繁重的配送工作外，作为队长，汪滢还要负责给队员们发放消毒液、口罩等防疫物资，保障队员的出行安全。

“他们分到我这个队，我就要对他们的健康负责。”晚上回到家消毒完毕后，询问队员们防疫物资的储备情况以及城市新增防疫物资情况是汪滢的首要工作。只要一有新的防疫物资到货，汪滢就会早早地起床，赶在队友们出任务前送到指定地点。

为此，汪滢常常起个大早出门，披星戴月才能回家。“我是队长，又是党员，多干点没什么。”碰上群里其他队友完不成的订单，汪滢也总是积极响应。

“你拿小的、轻的，重的留给我们搬”

3月份，随着长春封闭小区增多，T3出行雷锋车队志愿司机也陆续有人隔离，志愿车队成员的征集也在持续进行中。

陈杰作为第二批志愿司机如愿上了岗。“我本来第一批就报名了，不知道是不是照顾我是个女的，第一批没报上。”陈杰很庆幸，第二批有了她的名字。

虽然是雷锋车队中为数不多的女司机，但陈杰格外有拼劲。每天早上10点多，陈杰就出发前往定点超市，领取下午班要配送的物资。“我习惯把座椅和后备箱都塞得满满的，这样可以节约往返时间，也能让更多居民尽快拿到他们订的东西。”

出于女性的细腻，陈杰还会提前计算好到达小区的时间，先致电下单居民确认下收货地址和预计时长，到小区门口时再让他们下来取。“我自己等一会儿可以，但是不想让别人等，外面挺冷的。”因为担心居民拿错，陈杰还会把车停在看得见物资的地方，等顾客取走后，才赶往下一家。

因为配送的都是蔬菜米面油等生活物资，重一点的能有几十斤。对于陈杰来说，一趟趟搬下来，即便天气寒冷，也能累出一身汗。“大家都很照顾我，在小区或定点超市门口，有贴着同样志愿车队标志的男志愿者主动过来帮我搬，说你拿小的、轻的，重的留给我们搬。”陈杰回忆道，虽然不知道他们的名字，但看到车队的标志，就觉得遇到了娘家人般温暖。

“战疫之路，我们守望相助，共克时艰。”对于汪滢、陈杰这样的志愿者来说，寒冷的冬天终将过去，长春将迎来疫情过后的春暖花开。