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2022年4月25日，本田在中国的当地子公司本田汽车（中国）投资有限公司宣布将在中国本地生产一款新的BEV。
东风 本田e:NS1 （ 参数 丨 图片 ） 本田在中国的四轮车产销合资企业东风本田于4月26日和5月推出了新型电动车(BEV)“e:NS1”。广汽本田生产销售四轮车合资公司也将开始接受新BEV“e：NP1”的预订。

e: NS1内饰 e: NS1和e: NP1是本田在中国的第一款纯电动汽车品牌，融合了原厂和本田的制造DNA与中国最新的电动化和智能化技术。 “e:N”系列。基于“未体验EV”的概念，它被称为提供新价值的BEV，将打动乘客的心。
e:N系列搭载了在各种驾驶场景中兼具瞬时输出和精细操控的电动马达、续航里程达到510km（中国CLTC标准）的大容量电池、专用车身骨架等。新建的“e:N Architecture F”是新开发的。
广汽本田的e:NP1和在运动车型开发中培养的空气动力学技术倾注于其中，追求运动感和令人振奋的驾驶。智能技术方面，新一代纯电动车联网技术Honda CONNECT 3.0和15.1英寸超大显示音响是中国最新开发的智能互联标配。
作为驾驶辅助系统，设置了驾驶员监控摄像头（DMC），可检测驾驶员的侧视和睡意等危险行为并支持安全驾驶，以实现安全、舒适和智能的移动空间。
外观设计采用前部发光的“H标志”标志和取代后部传统H标志的新“本田”标志，表达了e：N的新身份。
从e:NS1和e:NP1开始，本田计划到2027年在中国推出10款e:N系列车型，并加快实现包括销售和生产在内的整个价值链的电动化。
东风本田e:N品牌专区 此外，随着e:NS1和e:NP1的推出，网上商店将在中国全面发展。在网店，从审核到下单都是通过一对一的直接对话在线实现的。广汽本田也更新了现有的展厅，并开始发展电动汽车专卖店，并在北京、上海和广州等地开设商场。东风本田将通过在所有现有门店开设“e:N品牌角”来应对品牌形象转变的挑战。
广汽本田的EV专用工厂 另一方面，为了扩大e:N系列的国产化阵容，广汽本田和东风本田将能够稳定地大量供应BEV。保质保量，正在建设大型电动汽车工厂。以2024年投产为目标，将在BEV发达国家中国市场展开更全面的BEV攻势。