节前最后一个交易日，汽车板块风起云涌，天龙股份（12天6板）、长安汽车、力帆科技、汉马科技、万丰奥威、克来机电、爱柯迪、瑞可达、新坐标、西上海、正强股份、莱克电气、瑞玛精密、伯特利、恒帅股份、华达科技、正裕工业、长城汽车、鼎通科技、奥联电子、金钟科技、宁波方正等数十只个股纷纷涨停或录得10%以上的涨幅。

节前，上海市经信委对外公布了第二批上海复工复产企业“白名单”，其中不乏汽车产业链相关核心企业。这也意味着，继4月16日上海第一批复工复产企业“白名单”发布两周后，越来越多的上海汽车产业链相关企业加入了复工复产的行列。五一小长假前，广东省政府印发《广东省进一步促进消费若干措施》(下称《措施》)，提出鼓励汽车消费、推动家电消费、发放消费券、开展“有奖发票”活动四个方面的具体措施。其中值得注意的是，鼓励汽车消费措施特别向新能源汽车倾斜。

从2011年产销不足1万辆，到今年一季度末累计推广超1000万辆，全球市场份额提升至65%的新高，近年来在购置补贴、充电设施奖补、车船税减免、新能源汽车下乡等多重政策利好加持下，我国新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。政策文件多次表达了持续支持新能源汽车消费的决心。行业专家认为，近年来我国车市整体向上，新能源汽车市场进入由政策驱动转向市场拉动的发展阶段，呈现出销量跃升、“蛋糕”做大、创新增强等趋势。

数据显示，2021年全国新能源汽车销量前15名中，自主品牌占据12席。行业专家认为，上市车企交出的亮眼年度“答卷”不仅体现了新能源汽车产业“量”的突破，也代表“质”的飞跃。“中国制造”越来越受到国际市场欢迎，上汽、长城、比亚迪、宇通等企业的新能源汽车产品销往全球40多个国家，“走出去”取得重大突破。

全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段。汽车行业正迎来“新四化”浪潮，汽车电子商机无限。汽车行业“新四化”是指电动化、网联化、智能化、共享化，即汽车行业正开始集体转向“软件+芯片”驱动的电动汽车。从电车之脑、电车之心，到电车之耳、眼、屏、灯，搭乘电动汽车这趟快车，汽车电子化迎来巨量商机。

本土零部件企业市占率提升驱动力源于全球汽车降本(尤其是中国市场)压力以及新势力供应体系变化使得汽车产业族群向中国转移，凭借自身的成本和快速响应能力持续加速承接来自合资、外资、新势力的新订单。此外，汽车行业消费和科技属性增加，中长期行业成长空间主要来自于增量配置的竞赛、电动化差异性部件、智能化纯增量部件带来的单车配套价值量提升。

1.永茂泰（605208）一季报每股收益0.45元，节前收盘价15.37元，动态市盈率8.5倍。袖珍小盘股，流通盘仅9602万股。

公司主要从事汽车用铝合金和汽车用铝合金零部件的研发，生产和销售。公司陆续开拓了博格华纳、联合电子、华域麦格纳等知名汽车零部件客户，在新能源汽车用铝合金零部件领域取得了较大进展，新能源汽车模组支架、电池包前端板等新产品逐步实现量产。

2.长安汽车（000625）一季报每股收益0.59元，节前收盘价10.47元，动态市盈率4.4倍。

2021年，公司实现汽车销量230.1万辆，同比增长14.8%，市占率达8.76%，重回汽车集团第四。自主品牌方面，汽车销售175.5万辆，同比增长16.7%，增速行业第二。2021年公司新能源汽车销量首次突破10万辆，同比增长超200%。公司将于2022年实现新能源领域的快速发展，当前公司已经完成新能源全市场全车型的品牌布局。在中高端智能电动化领域，公司阿维塔品牌聚集了长安汽车、华为、宁德时代的优势，目前规划4款车型。在小型车领域，公司着力打造国民精品代步车，未来计划推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN。在主流乘用车市场，公司推出全新数字纯电品牌长安深蓝，未来规划5款车型，其中2022年将推出C385、C673等车型，全面支撑公司战略转型。

3.威孚高科（000581）一季报每股收益0.74元，节前收盘价20.29元，动态市盈率6.8倍。

公司为柴油机产业链核心部件供应商。近年来，公司在绿色氢能、智能电动等领域进行重点战略布局，设立新能源与网联技术研究院，建成氢能燃料电池测试中心，形成了氢燃料电池核心零部件、智能网联产品的技术研发能力。燃料电池核心零部件包括“一膜两板”（膜电极、石墨双极板、金属双极板）以及BOP关键零部件等，为国内外燃料电池电堆和系统厂家配套。

4.郑煤机（601717）一季报每股收益0.39元，节前收盘价11.66元，动态市盈率7.5倍。

2016年发布重组预案，收购亚新科凸轮轴63%股权、亚新科双环63%股权、亚新科仪征铸造70%股权、亚新科山西100%股权、亚新科 NVH 100%股权和CACG I 100%股权。六家标的公司分别涉足汽车零部件产业链的不同领域。公司2019年在湖南长沙设立了新能源汽车电机研发中心，积极推进新能源汽车电机的研发。

5.上海集团（600104）一季报每股收益0.478元，节前收盘价15.95元，动态市盈率8.3倍。

2021年上汽大众和上汽通用的业绩或已见底，2022年两大合资有望迎来业绩边际改善。短期看上汽大众ID.3上市将带动ID系列再上新台阶，奥迪品牌有望成为上汽大众新的盈利动能，长期看大众全球战略转型坚决，有望在智能新能源时代赢得一席之地。上汽通用三缸切换为四缸，品牌价值逐渐修复，商务车龙头地位稳固，奥特能纯电平台车型陆续上市有望提振上汽通用新能源车销量。上汽自主品牌分层发展，主打“科技”的飞凡和主打“智能豪华”的智己独立运营。上汽自主具备打造单品爆款的成功经验与实力，2022量产的高端智能车智能硬件处于第一梯队，在零束、Momenta等科技企业加持下，上汽新一轮高端化突破有望获得成功。

6.华域汽车（600741）一季报每股收益0.541元，节前收盘价19.6元，动态市盈率9倍。

公司主要业务包括汽车等交通运输车辆和工程机械的零部件及其总成的设计、研发和销售等，涵盖汽车内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件、新能源等，各类主要产品均具有较高国内市场占有率。同时，公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场。在智能驾驶方面，公司自主研发的毫米波雷达已具备量产条件。新业务布局均有望成为公司中长期增长点。

7.模塑科技（000700）一季报每股收益0.1015元，节前收盘价3.93元，动态市盈率9.7倍。

公司业务包括汽车和医院两大板块，其中，汽车方面，公司主要从事轿车保险杠、防擦条等汽车装饰件的生产与销售，主要为华晨宝马、北京奔驰、上海通用、上海大众、捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车等汽车厂商提供保险杠等内外装饰件。目前公司年汽车保险杠生产能力达300万套以上，是国内领先的高端汽车外饰件系统服务供应商。 模塑科技在美国和墨西哥的投资累计达到5.5亿美元，模塑科技位于北美的工厂和特斯拉签约，特斯拉Model Y的相关配套产品由模塑提供。

8.广汇汽车（600297）一季报每股收益0.08元，节前收盘价2.21元，动态市盈率6.9倍。

公司是中国排名第一的乘用车销售商、中国最大的乘用车融资租赁提供商及中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商，拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力，是中国乘用车经销及服务行业中的领先企业。

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