乌鲁木齐绕城高速是新疆高速公路网的重要组成部分，其东线已于2016年建成通车，为加快西线工程的建设速度，施工方同步推进路基、桥梁及涵洞作业，并通过采用“悬臂浇注施工”和预制梁“蒸汽养护”等举措，不断提升施工质量、加快工程进度。

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程“西延干渠一号大桥”全长666米，主桥采用三跨变截面连续梁结构，由于大桥需跨越昌吉州重要的灌溉工程－－西延干渠，施工单位采用了“悬臂浇注施工”工艺。

为推进项目建设，施工方在预制箱梁生产过程中，针对新疆春季昼夜温差大、大风天气多、空气干燥等特点，专门修建了“蒸汽养护棚”，通过给预制箱梁“蒸桑拿”来提高箱梁的预制效率和成品质量。

乌鲁木齐绕城高速（西线）工程全长93.616公里。项目建成后与绕城高速公路（东线）共同形成乌鲁木齐绕城高速环线，并与省道105、102、国道312、216、乌奎高速公路、吐乌大高速公路等共同形成国省干线过境路网。

记者手记

新经济时代到来，技术创新正成为经济发展的原动力。在乌鲁木齐绕城高速公路建设工地采访时，记者不时被“挂篮”、“蒸养”等新名词刷新认知，建设者智慧施工，让人眼前一亮，新工艺新技术大量运用到工程建设中，不仅提高了工作效率，缩短工期，而且工程质量更有保障。

来源／乌鲁木齐广电融媒体