据四川发布5月6日报道：今年内，成都至德阳（S11）、成都至眉山(S5)两条市域（郊）铁路将正式开工建设，成都都市圈环线铁路前期工作也将同步加快。前述三条铁路建成后，将与此前已开工建设成都至资阳（S3线）市域铁路一同实现公交化运营，以提高成都都市圈交通便捷度与通达度。
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这几天有经过文忠街的朋友应该都有注意到偏路中间的位置有好多地方被围了起来，基本上隔了十几二十米就是一处！
没错，这就是S5线市域铁路的占道施工现场，目前应该还是和之前差不多，属于是进行前期勘探！如果有了解具体情况的大佬可以在下方留言给大家普及一
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至于文忠街城区这一段是走高架桥，还是地下通道，目前好像现在还没有透露，这里再给大家看一段去年发布的官方信息：
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工程概况：市域（郊）铁路成都至眉山线为串联成都和眉山的跨行政区市域铁路线。线路起于成都市以南天府新区成都直管区红莲站，沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设，沿途串联成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区，止于眉山市东坡区音乐广场站。
线路全长约58km（成都范围内长度19.22km，眉山范围内长度38.78 km），其中地下段长度8.65km，高架段长度43.49km、地面及过渡段长5.86km。共设置车站12座，其中地下站4座，高架站8座，设煎茶车辆基地1座；眉山北停车场1座，主变所2座。
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那么问题来了
你觉得文忠街这一段是走地下还是走高架呢？
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