共享单车行业在近两年的发展可以用火爆来形容，但是随着小黄车的流行，在使用过程中也出现了一系列的问题，最为ofo小黄车的创始人戴威到现在都没有将用户的押金退还，三年挥霍150亿，如今已经成为老赖。
Ofo共享单车
戴威曾是一名北大的学生，偶然的机会他与身边的同学计划想要创立共享单车，当时的规划以及目标已经初步制定下来也得到了老师的认可。很快学校当中的老师和同学都参与到他的计划当中，但是学校内有上万辆自行车，戴威也从中赚了一笔，随着校园共享单车订单数量不断提高，他意识到资金方面存在的问题，后期业务一旦扩张，目前的资金根本无法维持发展正当这时国内的投资者相中了戴威的业务，决定在该业务当中进行投资，经过讨论后戴威决定接受对方的要求，很快戴威就获得了投资资金，他从来没有见到过这么多钱，在资金的扶持下他的业务越做越大，ofo的客户规模越来越大，每天的使用量也越来越多，可令戴威没想到的是他的竞争对手也在慢慢崛起。
和摩拜的较量
摩拜单车要比ofo单车略晚进入市场，但由于几乎没有差别因此ofo单车也不具备一定的优势，面对压力ofo决定采用价格战的方式击败对手，当时ofo的成本在500元左右，摩拜单车每天的成本在2000元左右，在ofo的投资这看来ofo具有巨大优势，因此该场较量必定是ofo胜出，单着两个品牌的共享单车对应的群体有所不同，摩拜更符合上班族的口味，ofo则是学生使用的较多，这时ofo也出现了问题。
那就是戴威之前的融资资金已经全部耗费殆尽，而这时腾讯愿意向ofo伸出援助之手，但前提条件是ofo必须走进城市，面对摩拜给予的压力戴威只能选择退让，显然ofo投资人朱啸虎的预言并不正确，戴威也逐渐意识到继续打价格战的话ofo肯定是吃亏的那一方，于是朱啸虎给戴威提供了一个两全其美的办法就是两家合并。
27岁成为老赖被万人追债
但戴威并不同意这样的做法，由于朱啸虎的提议被拒绝，朱啸虎也失去了耐心，将手中的股份抛售，拿了30亿美元卷铺盖走人，戴威一时间失去了往日的合作伙伴和投资人，而这时程维出现了，在程维的帮助下ofo获得了大企业的注资，但是摩拜方面也不甘示弱，同样有着实力更加强大的企业在背后作为支撑，一场资本之间的较量以及烧钱大战正式拉开序幕。
每天都要消耗价值上千万元的红包吸引客户，为了扩大影响力戴威不惜花费重金邀请明星代言，之后程维有为戴威引荐了一位投资大佬就是孙正义，孙正义愿意为ofo投资18亿美元，戴威答应了孙正义的条件，由于戴威的求胜心实在太强，本次投资并没能让ofo成功干掉摩拜，而这时双方之间的差距也在逐步拉开，为了放手一博，戴威将ofo剩余的股份抵押给了压力，但这次赌博已就以失败告终，短短三年的时间戴威损失了150亿，如今27岁被1600万人追债从此成为老赖。令人唏嘘不已。
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