为何你加柴油比加汽油还贵？将来欧洲柴油价格还得往上飙！

据了解，近日诸多欧洲国家加油站的柴油价格纷纷高过了汽油价格，而这种趋势正是受到了俄罗斯乌克兰战争的影响。考虑到俄罗斯是欧洲最大的柴油供应国，这种趋势将随着欧盟停止从俄罗斯进口后更加明显。据欧盟统计局的数据，2019 年欧盟从俄罗斯进口了 2550 万吨柴油，而汽油则为1840 万吨。

造成该局面的主要原因是汽油和柴油需求的不平衡，柴油车的数量明显多于使用汽油的车辆：去年年底，西班牙共有 2890 万辆汽车。其中，64.7%为柴油动力车型，即1870万款车型为柴油动力，35.3% 为汽油动力车型，共计 1020 万辆。这种情况也出现在法国等市场：截至 2020 年底，法国共有3830 万辆汽车：其中39.6% 是汽油动力车型，超过 1400 万辆，57.2%（约 2200 万辆）是柴油动力车型。

据欧盟石油公报的数据，柴油价格在一年内上涨了约 58%，而汽油则上涨了 38%。而柴油价格的上涨不仅仅会影响到柴油车车主，燃料和运输成本的提高更是会拖累国家工业，而成本则直接转嫁给了消费者。

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