据香港电视和广播公司香港电台5月6日援引中国石油天然气股份有限公司财务总监柴守平的话报道，称中石油公司根据现有合同与俄罗斯开展业务，目前公司没有计划购买大幅打折的俄罗斯石油。
看到这则消息，一定会有很多人满头问号——人家大幅打折，我们却不买？有这种便宜为什么不占呢？其实并不是我们不买，背后是有客观原因的，石油的供应链关系没有我们想象的那么简单。
俄罗斯石油大幅打折，中石油却不加购
此前俄罗斯财务部发布消息称，2022年4月，俄罗斯出口的主要商品乌拉尔石油的平均价格每桶70.52美元，这个价格较今年3月份下降20.8%。
这样说可能还不够直观，我们以布伦特原油做对比，5月6日布伦特原油的收盘价为每桶113.22美元，而乌拉尔石油现在降到了70.52美元，相当于便宜了42美元，通俗点说，就是打了个6.5折。
这下大家更不懂了，按照正常的逻辑来说，商品降价打折，消费者都会增加购买量，可是石油这次折扣这么大，为什么中国还不加购呢？
在这里我们要考虑一个问题——石油贸易可以简单地当作普通商品交易来看吗？当然不能。
石油被誉为“工业的血液”，是工业社会重要的动力燃料和化工燃料，可以说各行各业都与石油息息相关。
这不同于老百姓买柴米油盐，便宜了就多买些，贵了就少买些。石油作为一个国家稳定的基石，在进口方面的调整一定要慎之又慎。
接下来我们就来分析一下，中国这次没有加购俄罗斯打折石油的具体原因。
长期协议已签订，调整进口需谨慎
众所周知中国是世界上最大的石油和天然气进口国，所以，为了保障石油供给的安全稳定，中国这些年一直与石油出口国签订长期协议。
协议的约束对于双方都有利——出口国有了长期的“订单”，这才敢于规模化生产，而进口国也因此有了稳定的石油供源，并且长期协议下的石油价格也肯定比短期价格更具有稳定性。
我国体量大，对于石油的需求量也大，据统计2021年我国石油进口量达5.13亿吨。
所以仅从一个国家进口石油是远远不够的，为了保证石油供给的稳定，我国与多个国家都签订了石油供应协议，比如沙特、伊拉克、阿曼等国家。
这种多元渠道的方式也在一定程度上起到了对抗风险的作用，毕竟老话说“不要把鸡蛋都放在一个篮子里”，组合投资才比较具有稳定性。
所以在协议的约束下，中国不会贸然调整石油进口，中国一向具有契约精神，如果我们多购买俄罗斯打折石油，而减少了其他渠道购买，那么就很容易在其他渠道签订的协议上出现违约风险。
俄罗斯石油打折是短期行为，为了这种暂时的盈利去违约显然是不划算的，并且还会对以后的合作产生影响，所以基于以上原因，中国此次并没有购买俄罗斯打折石油。
油品配套需考虑，基础设施建设耗时长
除此之外还有一些其他因素，也决定着中国不会轻易调整石油的进口规划。
我们都知道石油贸易是商品交易，也就是说付完钱后，石油不会以成品的形式自己就瞬移到国内，开采、炼化、储藏、运输等环节必不可少。
这些环节中所需要的基础设施建设对于每个国家来说都是一笔大额财政投入，有时甚至能达到上百亿，所以这些项目的建设都是在国家的规划中进行。
并且现在很多国家的石油炼化厂都是按照进口石油的种类量身定做的，比如我国购买的俄罗斯石油主要是西伯利亚远东原油，如果更换了石油种类，就要重新建设一系列的配套设施，成本极高不说，这些项目建设起来也不是一天两天就能完工的。
所以面对俄罗斯石油突然降价，中国就算想买，也面临着这些油品配套的问题。
这一点也解释了，为什么前几天欧盟提议禁运俄罗斯石油后，斯洛伐克、匈牙利等国纷纷反对。
因为他们现在的炼油厂就是使用的重质俄罗斯石油，如果实行禁运，那么他们就需要一大笔财政投入来更换新设备，并且还需要好几年的时间才能完成替换，这样一来这些国家的石油供应链就会面临断裂的危机。
另一方面，面对现在的国际局势，在石油这种敏感的大宗商品上，中国的石油企业更应该谨慎，因为国企的行为很容易被视为代表一国政府，轻易调整石油购买计划也很容易引起国际上的负面舆论。
写在最后：
总之，石油贸易关乎国计民生，必须要提前规划，并且严格按照规划来进行交易，这绝不是一朝一夕就能确定下来的买卖。
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