湖南长沙，胡先生花60000多块钱买了一辆二手车，可过完户他发现，车子问题太多了，甚至还被调表25万公里。他自嘲说：遭遇社会毒打了。随后找到销售，对方却表示：你就是爱贪便宜，这就是一个愿打一个愿挨的事。
5月5日，胡先生在一家车行看中了这辆车，合同上明确承诺无重大事故，无水泡，无火烧等问题。不过，跟他签订合同的人并不是车行，而是一名姓彭的男子。只是当时车子是在车行看的，合同也是在车行签的，所以并没有太在意此事。
交完钱，胡先生欢欢喜喜地去过户，不料，用行驶证一查，却发现是一辆问题车，车辆上显示的公里数是9万多公里，但实际查到的却是36万多公里。而最令他气愤的不仅于此，根据报告显示，车子的A柱动过，气囊也动过，完全就是一辆重大事故车。
胡先生称自己一个月只有3000多的工资，攒了三年下来，才买了第一辆车，没想到就遭遇了“社会毒打”。
事后，他带着记者来到车行，找到这位姓彭的销售。他自称是店里的销售员，但店里的工作人员却表示，这个人不是他们的销售，只是租了店里的车位，胡先生买到的车子，并非车行的车，跟他们一点关系都没有。
彭某并没有直面回复这个问题，只是说小胡是贪小便宜，还让他换个思路去想，这辆车是低于行情价卖给他的，车况已经告知胡先生了，这就好比“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”
记者提出疑问：有没有告知胡先生这辆车已经36万公里了？
彭某表示自己没有去查，他不知情。他就是一个中介商，能有什么义务呢？随后他还说看过车子检测报告，这些都属于小事故，小瑕疵。
胡先生提出退车，但遭到了彭某拒绝，他说双方是签过合同的。但经过市场方的介入，彭某却二话不说将车款全部退了回去。
根据相关法律规定在二手车买卖合同关系中，影响车辆售价的因素在于车辆新旧程度、机械性能、保养情况等因素，而车辆的新旧程度和机械性能除了和车辆出厂年限有关外，也和车辆行驶里程密切相关，行驶里程较长的车辆，因其自然磨损等原因，在保养情况相当时，其机械性能一般较行驶里程短的车辆差，后期保养费用亦高，故售价相对较低，而判断车辆行驶里程最直观的依据就是车辆里程表的读数。
作为中间商，不仅仅只是收车和卖车那么简单，把车子的真实情况如实告知买家，这是最基本的要求。是真的不清楚里程数被改过，还是明知故犯，那就只有当事人自己才清楚了。
另外，也提醒大家，在选择购买二手车时，还是要选择正规的车行，看好合同。如果发现是个人买家，要把事情咨询清楚。如果这位彭先生消失不见了，那胡先生想要维权，也是一件比较麻烦的事情。
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