春山渐绿，复工正忙，项目建设一线紧张有序加快施工，这一派忙碌景象，真的太好看了！

近日，大蒲柴河至烟筒山高速公路项目（以下简称蒲烟项目）05工区控制性工程——江沿屯松花江大桥完成主墩0号块施工，大桥连续梁转入悬臂梁施工阶段。

记者采访中了解到，江沿屯松花江大桥是蒲烟项目全线重点、难点、控制性工程之一。大桥全长657米，单跨最大跨径120米，上部采用悬臂梁结构。

项目部相关负责人介绍，刚刚完成的主墩连续梁0号块有三个特点：一是体量大，对整体承重托架受力性能及安装精度要求极高；二是要求高，预应力体系要求实现高精度，预应力管道需精准定位；三是难度大，设计单个0号块钢筋总重50余吨，钢筋形式共63种9000余根，需要在200平方米左右的作业空间、高达20米的高空中进行作业，施工难度大、风险大。

为了确保主墩0号块施工顺利完成，吉林省公路工程监理事务所有限公司蒲烟项目05总监办组织施工设计单位相关人员进行深入探讨，开展0号块施工关键技术研究，优化施工方案，细化工作流程，强化安全措施，为0号块施工提供了技术保障。

据介绍，下一步，项目部、总监办将以悬臂梁施工为“起点”，深入落实属地疾控和省交通运输厅、吉高集团复工复产、疫情防控要求，扎实有序推进工程全面展开，确保完成项目年度产值目标。

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来源丨吉林省交通运输厅 东亚经贸新闻记者 周东魁

编辑丨露娜

审核丨李壮 姜帅